奔騰 B50 發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性相當(dāng)不錯。

它有 1.4 升渦輪增壓、1.6 升自然吸氣、1.8T 等多種發(fā)動機配置。

1.4 升渦輪增壓發(fā)動機，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體組合，匹配 6AT 變速箱，最大功率 100kw，最大扭矩 220 牛米。

1.6 升自然吸氣發(fā)動機，配備多點噴射技術(shù)和鋁合金氣缸蓋與鑄鐵氣缸體，匹配 5 速手動變速箱，最大功率 80kw，最大扭矩 155 牛米。

1.8T 發(fā)動機最大功率 177 馬力，峰值扭矩 235 牛·米，動力強勁。

奔騰 B50 發(fā)動機采用多種先進技術(shù)，像密集排列的氣門組合技術(shù)、高壓共軌燃油噴射技術(shù)等，能提高氣門開啟程度，精確控制燃油量和噴射時間，提升燃燒效率，降低油耗。

實際測試顯示，1.6 升自然吸氣發(fā)動機城市模式下百公里油耗 6.8L，高速模式 5.6L。

新奔騰 B50 搭載的 1.8L ET3 系列高性能全鋁合金發(fā)動機，不僅符合京 V 排放標(biāo)準(zhǔn)，還更節(jié)省燃油，動力性能高。

其 1.6L 車型的發(fā)動機兼顧動力性與燃油經(jīng)濟性，表現(xiàn)出色。

總之，奔騰 B50 發(fā)動機在保證動力的同時，有效降低了油耗，能為用戶節(jié)省燃油開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）