5 萬(wàn)元左右的汽車安全性不能簡(jiǎn)單地一概而論。

有些車型在安全性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。像零跑 T03，它采用高剛性籠式車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼占比近 68％，關(guān)鍵部位用熱成型超高強(qiáng)度鋼材，防護(hù)占比超 60%，入門版就有主副駕駛安全氣囊等。

比亞迪 F3 價(jià)格實(shí)惠，空間和動(dòng)力能滿足日常通勤，質(zhì)量穩(wěn)定口碑好。

宏光 MINIEV 車身采用高強(qiáng)度籠式設(shè)計(jì)，電池防護(hù)等級(jí)高。

長(zhǎng)安奔奔 E-Star 國(guó)民版空間寬敞，動(dòng)力和續(xù)航能滿足需求。

天津一汽威志 V5 配備主流安全配置，還有 BOS 剎車優(yōu)先系統(tǒng)等。

長(zhǎng)安鈴木奧拓空氣動(dòng)力性能佳，有 TECT 高強(qiáng)度車身等。

奇瑞瑞麟 M1 有 ABS+EBD、多安全氣囊，側(cè)面防撞好。

雪佛蘭新賽歐用 60%高強(qiáng)度鋼材，多數(shù)車型有雙安全氣囊等。

奇瑞風(fēng)云 2 集多種安全技術(shù)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度增加。

長(zhǎng)安悅翔舒適型增加了 ABS+EBD 系統(tǒng)等。

雖然這類車可能受成本限制，安全配置相對(duì)有限，比如氣囊數(shù)量少，先進(jìn)主動(dòng)安全系統(tǒng)可能缺失。

但部分車型在車身結(jié)構(gòu)上盡量滿足安全需求，用高強(qiáng)度鋼材增強(qiáng)車架堅(jiān)固性。

為確保安全，購(gòu)車時(shí)要仔細(xì)了解車輛安全配置和碰撞測(cè)試成績(jī)，參考權(quán)威評(píng)測(cè)報(bào)告。

總之，5 萬(wàn)元左右的車在車身結(jié)構(gòu)和基本安全配置上有一定保障，也有表現(xiàn)出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）