比亞迪 e6 先行者的續(xù)航里程實際能達到多少，這得分不同情況來看。

比亞迪 e6 先行者滿電顯示續(xù)航里程通常是 320 公里。但經(jīng)過專業(yè)實驗室測試保守計算，在滿額充放電 4000 次后，電池容量仍可保持 75%以上，一次充電能跑 225 公里左右。

一輛行駛了 4 萬公里的老車，在包含公路和城市交通的綜合路況下，測試總續(xù)航里程約 224 公里，完整測試的實測續(xù)航里程可達 260.1 公里。

更有使用多年的車輛，實測續(xù)航至今還能跑 270 公里，說明其電池衰減不明顯。

2014 年款的續(xù)航 300 公里，2015 年 10 月的 2016 款上市，帶來了 400 公里的純電續(xù)航。

北京比亞迪環(huán)耀 4S 店組織的北戴河之旅中，出發(fā)前滿電的 e6 拍照記錄，里程二清零，電量 100%，續(xù)航里程顯示可達 320 公里，店方解釋雖顯示未變，但續(xù)航能力確有增加。

隨著技術(shù)進步，新款比亞迪 e6 在工信部發(fā)布的第四批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中，理論續(xù)航里程由之前的 300 公里提高到了 400 公里，最終售價卻與上一款維持不變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）