Q5 燒機(jī)油的原因主要有以下這些。

一是氣門(mén)油封的問(wèn)題，氣門(mén)油封長(zhǎng)期使用會(huì)有磨損或老化，影響其密封性能，導(dǎo)致機(jī)油容易進(jìn)入氣缸，出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。解決辦法是及時(shí)更換新的氣門(mén)油封。

二是活塞間隙過(guò)大，車(chē)輛使用久了，活塞上會(huì)有積碳，還可能出現(xiàn)磨損，若不清理，活塞環(huán)和氣缸體密封不嚴(yán)密，機(jī)油就會(huì)流入燃燒室造成燒機(jī)油，嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致“氣缸爆炸”。這就需要取出活塞，換上新的，平時(shí)也要定期清理活塞積碳。

三是機(jī)油量的問(wèn)題，添加過(guò)多機(jī)油，多余的容易進(jìn)入燃燒室產(chǎn)生膠質(zhì)積碳，造成燒機(jī)油；機(jī)油量過(guò)少則無(wú)法充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。解決辦法是抽出多余的油，可以去修理廠讓維修人員處理，或者自己用注射管和塑料管操作抽出。

四是渦輪增壓器漏油，這會(huì)讓機(jī)油消耗異常。要檢查渦輪增壓器，如有損壞及時(shí)更換。

五是氣門(mén)油封存在滲漏，影響密封導(dǎo)致燒機(jī)油，需要更換老化的油封。

另外，積碳過(guò)多也是一個(gè)重要原因，燃燒室內(nèi)和活塞凹槽處容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致燒機(jī)油。要定期清理積碳，可以用專(zhuān)業(yè)的清洗劑或到維修店清理。

還有，活塞壁較薄，工作時(shí)容易讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室內(nèi)部造成燒機(jī)油。要更換活塞，并定期清理積碳預(yù)防。

總之，定期檢查和保養(yǎng)車(chē)輛，能有效預(yù)防和解決 Q5 燒機(jī)油的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）