阿波羅跑車的操控性能在同級別車型中處于什么水平
阿波羅跑車的操控性能在同級別車型中處于一流水平。
它采用全球首個(gè)金屬 3D 打印整車結(jié)構(gòu)及新一代量產(chǎn)化打印方案,能縮減車身零部件前期開模費(fèi)用,減少底盤結(jié)構(gòu)部件數(shù)量,減輕車身重量,讓生產(chǎn)更靈活,操控更精準(zhǔn)穩(wěn)定。
其最新研發(fā)的新一代 800V 碳化硅雙逆變器,三合一整裝系統(tǒng)配備固態(tài)電池和電池管理系統(tǒng),能降低逆變器熱輸出、重量和尺寸,減少充電時(shí)間。雙逆變器技術(shù)能為每個(gè)輪胎提供獨(dú)立能量輸出,增強(qiáng)抓地力,大幅提高操控性能。
在游戲《QQ 飛車》中,阿波羅作為 A 級車,流線型車身、風(fēng)力可變式尾翼、四個(gè)大動(dòng)力噴氣口,加速快,抓地穩(wěn),集氣效率高,小噴動(dòng)力強(qiáng),操控手感好。
現(xiàn)實(shí)中,它采用渦輪增壓技術(shù),寬大的坦克式后輪抗震能力強(qiáng)。阿波羅 IE 車身用碳纖維材料,V 字形流線設(shè)計(jì)、黃金色車漆、鷗翼車門、大面積擾流板和夸張擴(kuò)散器等,視覺沖擊力強(qiáng)。
搭載 6.3L V12 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 791 馬力,峰值扭矩 759 ?!っ?,百公里加速 2.7 秒。配備智能四驅(qū)系統(tǒng)和先進(jìn)懸掛系統(tǒng),加速、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)卓越,能應(yīng)對各種路況。
內(nèi)飾以賽車風(fēng)格為主,有三輻式賽車方向盤、全液晶儀表盤和鍍金裝飾,座椅包裹性好。方向盤周圍碳和鋁制控制裝置質(zhì)地輕、堅(jiān)固耐用,反饋精準(zhǔn)。開門方式獨(dú)特。在地平線 5 里也算同級優(yōu)秀水平。
總之,阿波羅跑車操控性能出色,是車迷夢寐以求的超級跑車。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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