愛麗申本田汽車的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。

汽油版配備 2.4L i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 133kW，最大扭矩 202Nm，優(yōu)化扭矩輸出轉(zhuǎn)速，從 2500rpm 起輸出峰值扭矩，應(yīng)對(duì)近 2 噸車身能輕松，城市和高速動(dòng)力輸出穩(wěn)定。車主反饋 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)車體足夠，自然吸氣線性輸出駕駛舒適。

混動(dòng)版搭載 2.0 升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 184 馬力電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率 215 馬力，匹配 E-CVT 無級(jí)變速器，低速和高速動(dòng)力輸出平穩(wěn)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛舒適性。城市使用超車不費(fèi)力，80 公里時(shí)速以上提速能力有所下降，但整體滿足日常使用，高速行駛輕松，定速巡航功能良好，S 檔模式超車性能不錯(cuò)。

它還搭載 2.0L 油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備本田 i-VTEC 技術(shù)，前置電機(jī)提供強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力，低速電機(jī)出力，高速巡航發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，組合動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且省油，WLTC 綜合油耗僅 6.17L/100km。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速器，最大輸出功率 272 馬力，峰值扭矩 370Nm，全輪驅(qū)動(dòng)車型最高時(shí)速 300km/h 左右，1-100km/h 加速 5 秒。

多數(shù)車主認(rèn)為動(dòng)力夠用，如車主表示熟悉的 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 180 匹，拉動(dòng)車夠用。還有車主覺得自然吸氣線性輸出舒服，畢竟是 MPV，不需要野性動(dòng)力，要考慮后排人乘坐感受。有的車主感覺選擇這款車的車主年齡超 30 歲，很少暴力駕駛，高速 120-130 輕松，不用 S 擋。也有車主覺得沒有推背感，加速平順，市區(qū)行駛夠用，高速掛 S 檔超車好。還有車主開上后覺得夠用，深踩油門有推背感，定速巡航好用穩(wěn)當(dāng)。有的車主認(rèn)為 2.4 排量帶動(dòng) 1.9 噸的車不肉，市內(nèi)用車起步慢，使勁踩也猛，加速平順。有的車主覺得 2.4L 動(dòng)力帶動(dòng)車稍微吃力，但沒明顯動(dòng)力不足，變速箱平順，超車提前加油動(dòng)力好，無明顯頓挫感。也有車主表示 1.9 噸重的艾力紳用 2.4 排量發(fā)動(dòng)機(jī)小了，日常 1 個(gè)人駕駛動(dòng)力基本夠用，滿載吃力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）