愛唯歐三廂的操控性好不好
愛唯歐三廂的操控性很好。
動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn),1.6L Ecotec DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)中后段動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,帶動(dòng)車輛輕松加速,1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)高速動(dòng)力儲(chǔ)備充足,車輛表現(xiàn)穩(wěn)健。
EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向力度適中且指向精準(zhǔn),路感清晰,還能根據(jù)車速調(diào)整助力。
底盤由通用歐洲研發(fā)中心調(diào)校,歐寶及克爾維特的工程師參與開發(fā),采用全框式副車架,6 個(gè)支點(diǎn)與車身連接,支撐面大更穩(wěn)固,提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度和操控精準(zhǔn)性。
前懸配備中空穩(wěn)定桿平衡兩側(cè)負(fù)載,減少車身側(cè)傾。
變速箱支架等部位用鋁合金材質(zhì)減輕車重,抗沖擊強(qiáng)度及散熱性能優(yōu)。
防傾桿與懸掛連接桿用高強(qiáng)度高分子材料,質(zhì)量輕力學(xué)性能好。
后懸掛雙層管狀 V 型梁結(jié)構(gòu),壓鑄工藝復(fù)雜,質(zhì)量輕能吸收全頻段震動(dòng),還有可變截面設(shè)計(jì)提升操控。
全系標(biāo)配 EPS 電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),整合 GM 最新專利的轉(zhuǎn)向補(bǔ)償技術(shù),保證精準(zhǔn)操控。
全系提供高版本四通道 ABS+EBD+CBC 系統(tǒng),配合寬輪距和寬胎,提升惡劣條件下過彎穩(wěn)定性,避免車輛側(cè)滑和失控。
總之,愛唯歐三廂的操控性能卓越,能給駕駛者帶來出色體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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