昂希諾純電動的充電時間分為快充和慢充兩種情況。

如果使用直流快充，大概一個小時能充滿百分之八十的電量。從 30%到 80%的電量充電僅需 40 分鐘，充電 12 分鐘就能行駛 100 公里。

而使用普通交流電慢充的話，需要 9 個半小時左右充滿，官方給出的慢充時間為 10.5 小時。

昂希諾純電動搭載來自寧德時代的容量為 64.2kwh 的三元鋰電池，NEDC 標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航可達 500km。其核心 EV 系統(tǒng)具有效率高、低能耗、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)優(yōu)、空間小的優(yōu)勢。

在外觀方面，昂希諾純電動以昂希諾為原型打造，與海外版車型 KONA EV 保持一致。細節(jié)上，去掉燃油版車型的前進氣格柵，改為封閉式格柵設(shè)計，以點陣式圖案突出未來感。車輪部分采用 Areowheel 空氣動力學(xué)輪轂，減少行車過程中的車輪風(fēng)阻，優(yōu)化行駛能耗。整車應(yīng)用極具設(shè)計感的曲線，塑造出寬闊且強壯的車身姿態(tài)。

內(nèi)飾部分采用多項 EV 專屬設(shè)計元素，專屬 7 英寸 TFT LCD 全彩儀表盤為全液晶數(shù)碼顯示，還有 10.25 英寸全觸控 AVNT，集成智能網(wǎng)聯(lián) 2.0、BlueLink 等智能操作系統(tǒng)，并配備 EV 專屬頁面。

總之，昂希諾純電動在充電時間和車輛整體表現(xiàn)上都較為出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）