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奧德賽的操控性好不好

2025-01-15 23:17:56 作者:資訊小編

奧德賽的操控性非常好。

它轉向輕盈,指向精準,駕駛起來靈活不笨重。

奧德賽的轉彎半徑小,僅為 5.4 米,城市輾轉騰挪輕松應對。

搭載的本田第三代 i-MMD 混合動力系統(tǒng),不僅動力充沛,油耗還低,性能節(jié)能兼具。

車內(nèi) E-CVT 無級變速箱可掛第 10 檔,抑制噪音并節(jié)省燃料。

超低地臺高度僅 126mm,方便乘客上下車。

第三排采用魔術座椅設計,空間布局靈活,可按需調整。

操控臺布局合理,操作簡便,新手也能迅速上手,還有三種駕駛模式可輕松切換。

靜音性提升,駕乘體驗舒適。

經(jīng)過重新調教,車輛在低速和高速行駛時都能保持靈活操控和精準轉向,側傾小,行駛穩(wěn)定,保證駕駛安全。

配備先進的“Hydra-Matic”電子換擋技術,換擋順暢,提升便捷性。

還配備多項智能駕駛輔助系統(tǒng),如手機無線充電、車道保持、自動駐車等,保障駕駛安全便捷。

相比別克 GL8 的笨重、豐田賽那的偏向商務和舒適穩(wěn)定,奧德賽操控優(yōu)勢明顯。

車身不到 4.9 米,配合轉彎半徑,停車和復雜路況掉頭靈活自如。

內(nèi)部空間寬敞,第二排航空座椅舒適,Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)包含 ACC 自適應巡航等功能,提升安全性和便利性。

總之,奧德賽操控性能出色,是家用 MPV 的優(yōu)質之選。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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