奧迪價格與同級別的其他品牌汽車相比有不少優(yōu)勢。

比如說奧迪 A4L 與寶馬 3 系同級，奧迪 A6L 與寶馬 5 系同級，可 3 系中配的落地價可能比 A4L 低配的裸車價還高。

奧迪 A6L 作為 C 級行政車，使用場景全面，不管家庭出行還是接送客人都行，還有官車形象更有面子，不像 3 系使用范圍相對較窄。

在性價比方面，奧迪表現(xiàn)出色，同等級車型中價格更有優(yōu)勢，優(yōu)惠力度大。像奧迪 A4L 降幅超 6 萬，跌到 24 萬左右，寶馬 3 系和奔馳 C 級降幅小。奧迪 A6L 跌到 34 萬上下，Q5L 跌到 33 萬左右，A8L 降幅也高于寶馬 7 系和奔馳 S 級。

奧迪車采用高端材料和技術(shù)，品牌價值高，價格普遍高于一些非豪華品牌，但在同屬豪華品牌的寶馬和奔馳中，相對更為親民。比如奧迪 A6L 2.0T 排量版本與寶馬 5 系相比，每個配置階梯大概便宜兩萬元左右。

奧迪在定價上采取田忌賽馬策略，通過性價比優(yōu)勢進(jìn)行錯位競爭。與奔馳相比，奔馳溢價能力更強(qiáng)，即便奔馳 C 級有 1.5T 發(fā)動機(jī)車型，價格也相對較高。在與寶馬的比較中，寶馬以運(yùn)動和操控性為特色，價格也相對較高。

從性能與價格比、配置與價格比和耐用度與可靠性等方面來看，奧迪的性價比相對較高。而且奧迪的安全性高，曾有車型是 0 事故代表，機(jī)關(guān)用車的選擇能側(cè)面反映其安全性。奧迪的科技感出色，內(nèi)飾設(shè)計獨(dú)特，融入時尚元素，很多設(shè)計是其他車企模仿對象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）