奧迪 TTS 的動力性能那是相當出色。

它搭載的是 TFSI 發(fā)動機，把直噴燃油技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)完美融合，能爆發(fā)最大功率 200kW ，也就是 272 馬力，最大扭矩能達到 350Nm 。

配備的 6 速 S-tronic 雙離合直接換擋變速箱，有駕駛和運動模式，能自動操作還能手動控制，因為是雙離合結(jié)構(gòu)，在高負荷、高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋速度特別快，能讓車從靜止到 100km/h 的加速時間縮短 0.2 秒。

還有標準的 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，能讓動力毫無損耗地傳到地面，所以比競爭對手加速又快又穩(wěn)。比如奧迪 TTS Roadster ，搭載 2.0TFSI 渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機，2500 轉(zhuǎn)/分至 5000 轉(zhuǎn)/分能輸出 350Nm 最大扭矩，從靜止加速到 100km/h 只需 5.2 秒。

11 款奧迪 TTS 原廠最大功率 272 馬力/6000rpm ，峰值扭矩 350 牛米/2500 - 5000rpm ，傳動系統(tǒng)匹配 6 速雙離合變速箱，動力系統(tǒng)采用高效率中央冷卻器，發(fā)動機內(nèi)部零件更換強化部件。刷 ECU 后，油門輕盈起步順暢，加速激進，動力輸出持續(xù)強勁，深踩油門推背感特別強。

TTS 配備的是 K04 大渦輪套件的 EA113 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機，與之黃金組合的是 6 檔 DCT 雙離合器變速器，只要將轉(zhuǎn)速控制在 3000r/min 以上，動力就洶涌澎湃。

在山間多彎的山道上，奧迪 TTS 憑借電磁減振系統(tǒng)和 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，能趕超 SLK ，懸架阻尼更硬朗，彎道中轉(zhuǎn)向支撐力強，四驅(qū)系統(tǒng)在擺脫彎道時發(fā)揮功效，不用擔心全油門出彎轉(zhuǎn)向過度，行駛穩(wěn)定性強，四輪循跡性穩(wěn)健，直線全力加速時自動升起的后尾翼能提供強大空氣下壓力，將車身牢牢按在地面。

奧迪 TTS 標準版輸出強大 288 馬力，峰值扭矩達到 380 牛?米，官方數(shù)據(jù)顯示，只需 4.6 秒就能從靜止加速至 100 公里/小時，電子限速極限 250 公里/小時，quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)確保各種路況下的穩(wěn)定性和操控性，還有個性化駕駛模式選擇，懸掛系統(tǒng)運動調(diào)校，獨立懸掛結(jié)構(gòu)搭配高性能剎車和輕量化設(shè)計，確保高速行駛和急彎時穩(wěn)定操控性，帶來無與倫比駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）