霸道二手車保值率非常高。

以 2020 年前后上牌的 3.5L 國產(chǎn)霸道為例，當(dāng)年落地 55 萬左右，車況好的如今還能賣 43 萬左右，四年保值率達(dá) 80%左右。三年保值率能達(dá)到 66%，四年約 72.1%，五年約 65.9%。前五年保值率分別為 91.59%、85.59%、79.95%、69.50%、60.93%，在二手車市場堪稱保值神器。

霸道保值率高有很多原因。新款動(dòng)力變更和造型路線大變，老款短時(shí)間難以被取代。越野市場看重車輛實(shí)際表現(xiàn)力，霸道在極限情況下穩(wěn)定性、可靠性和耐用性好，新能源越野車在這方面弱。它歷史沉淀久，用戶群體龐大，二手車市場流通性好。

從車輛本身看，是真正硬派越野車，技術(shù)扎實(shí)，耐用性強(qiáng)，能應(yīng)對復(fù)雜用車場景。外觀霸氣，前臉和側(cè)面線條有氣勢，車身尺寸大，不易過時(shí)。3.5L 自然吸氣 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛平順，油門響應(yīng)靈敏，隔音好，新款分時(shí)四驅(qū)更省油。懸架系統(tǒng)穩(wěn)定，采用雙前叉臂式獨(dú)立懸掛和后四連桿式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，抓地力、防側(cè)傾、減震和舒適度表現(xiàn)出色。故障率低，開 30 萬公里不大修，小修也少，使用成本不高，92 號汽油就能滿足，配件便宜好配。

越野配置豐富，全系配有 PVM 全景監(jiān)控等系統(tǒng)，能滿足各種越野需求。霸道銷量一直較高，市場保有量大。除 18 款車型，17 年的月均銷量能保持在 5000 輛以上。外觀設(shè)計(jì)霸氣獨(dú)特，有一定官車印象。定位越野，使用場景廣泛，能輕松應(yīng)對川藏、雪地、沙漠和河流等復(fù)雜路況，受眾廣，市場需求穩(wěn)定。

維護(hù)成本低，日系車配件便宜且易找，偏遠(yuǎn)地區(qū)也能輕松更換。豐田作為世界知名品牌，在中國知名度和信譽(yù)度高。新款普拉多動(dòng)力變更和造型調(diào)整，使老款有獨(dú)特性。由于出色越野能力和多功能性，在許多國家和地區(qū)有穩(wěn)定市場需求，保證二手車流動(dòng)性。維護(hù)成本相對低且易于維修，降低車主長期持有成本，增加市場吸引力。

總之，霸道的高保值率是品牌信譽(yù)、耐用性、市場需求和維護(hù)成本等多方面因素共同作用的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）