拜騰汽車的市場定位是高端市場。

其首款車型 M-Byte 從 2021 年年底開始在歐洲上市銷售，起售價為 4.5 萬歐元，約合 35 萬人民幣。未來會推出 3 種不同版本，WLTP 續(xù)航里程有 360 公里、435 公里和 460 公里。

在歐洲，拜騰已和 4 家經(jīng)銷商合作，包括 Hedin Automotive、BYmyCAR、Louwman 和 Modern Driving，還計劃在歐洲主要城市開約 20 家拜騰空間。

而且和電動出行服務(wù)提供商 Digital Charging Solutions 達(dá)成戰(zhàn)略合作，推出綜合性充電解決方案，涵蓋家用、商用和公共充電設(shè)施。

拜騰定位高端，體現(xiàn)在對產(chǎn)品品質(zhì)的嚴(yán)格把控，有自建工廠和獨(dú)立的造車工藝、品控能力，堅(jiān)持自主研發(fā)創(chuàng)新智能科技。

車內(nèi)配備多塊顯示屏，支持手勢操控和生物識別等多種人機(jī)交互方式，能給用戶提供個性化服務(wù)，還有獨(dú)特的解鎖方式。

拜騰由戴雷、畢?？祪擅皩汃R高管主導(dǎo)，網(wǎng)羅全球精英人才，團(tuán)隊(duì)豪華。致力于打造富有創(chuàng)新智能人車交互系統(tǒng)的新能源車型，目標(biāo)客戶為都市小資、“極客”等高凈值人群。

拜騰依托德國豪華品牌定位，提供先進(jìn)配置和卓越操控體驗(yàn)，采用前沿總平面布局和優(yōu)化底盤結(jié)構(gòu)，確保舒適性和穩(wěn)定性。

作為南京智星新能源科技發(fā)展有限公司的代表品牌，自 2017 年 9 月發(fā)布以來，一直塑造扎根中國、放眼全球的形象。全球范圍內(nèi)設(shè)立戰(zhàn)略中心，如北美硅谷的智能汽車用戶體驗(yàn)和自動駕駛研發(fā)中心、德國慕尼黑的設(shè)計中心，北京、上海和香港的辦事處分別負(fù)責(zé)不同職能。

拜騰將自己定位為共享出行和自動駕駛時代的智能終端，強(qiáng)調(diào)與數(shù)字技術(shù)緊密結(jié)合，通過創(chuàng)新的智能人車交互系統(tǒng)，提供前沿用戶體驗(yàn)。

M-Byte 不僅注重科技感，更注重實(shí)用和豪華，內(nèi)飾如高配哈曼卡頓音響、多種氛圍燈色選項(xiàng)等營造舒適氛圍，增加儲物解決方案確保日常駕駛便利。

安全方面，對共享全面屏嚴(yán)格測試，確保穩(wěn)定性和安全性。

M-Byte 提供三個電池和續(xù)航版本，南京工廠已進(jìn)入調(diào)試階段，預(yù)計 10 月試生產(chǎn)，2020 年中量產(chǎn)，先面向中國消費(fèi)者，再擴(kuò)展到歐洲和北美市場。

隨著 C 輪融資推進(jìn)，與一汽集團(tuán)及南京市政府產(chǎn)業(yè)基金等合作，為生產(chǎn)和市場發(fā)展注入強(qiáng)大動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）