寶島電動車的剎車系統(tǒng)靈敏。

多個用戶反饋，不論是電動自行車還是電動三輪車，剎車表現(xiàn)都出色。

比如寶島新國標電動車 48V 電動自行車小型代步電瓶車，減震好，剎車靈敏。

米奇休閑三輪車空間雖小，剎車也能有效響應。

寶島三輪在制動系統(tǒng)核心安全問題上精益求精，獲三項國家專利。

有聯(lián)動駐車、平衡剎車和三輪同步剎車技術，能實現(xiàn)三個車輪同步高效制動，縮短剎車距離，增強穩(wěn)定性。

駕乘者踩一次踏板、拉一次手剎、松腳剎能完美駐車，輕踩腳剎踏板可解除剎車。

駕駛者踩一次踏板，兩側后輪和前輪能同時剎車，即“一點三剎”。

踩住腳剎時，平衡剎車片能左右旋轉調(diào)節(jié)剎車間隙，防側翻。

一體式后橋設計保持良好同心度，提升剎車安全性。

專業(yè)測試賽道上，搭載新制動系統(tǒng)的車型 3.17 米制動距離表現(xiàn)優(yōu)秀，遠超普通車型。

總之，寶島電動車剎車靈敏且安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）