在寶馬 e 系列車型中，最保值的車型當(dāng)屬 E30 M3。

這款車是為參加國際大型房車賽打造的，以雙門的 E30 3er Coupe 為基礎(chǔ)，搭載 S14 直列四缸引擎，有一般版、EVO 1、EVO 2 和準(zhǔn)賽道 EVO 3 等版本，馬力從 195 匹到 238 匹不等，車重在 1165 至 1360 公斤之間。

它的手排操控很棒，車身輕盈，馬力充足，機械感十足的駕駛感受讓其在市場上價值極高。比如一輛 1991 年出廠、車況好、里程約 49890 公里且無事故記錄的美規(guī) E30 M3，在豪車拍賣網(wǎng)站上已喊價破 6 萬美元。各版本在動力和配置上有差別，但都性能出色、設(shè)計經(jīng)典。不僅外觀沉穩(wěn)大氣，雙腎設(shè)計精致，內(nèi)飾還保持原廠特色，有手動椅、電動天窗、經(jīng)典卡帶播放機等，還附原廠手冊和工具組。

除了 E30 M3，寶馬 E90 保值率也相對較高。它操控性能出色，駕駛感受好，車內(nèi)空間寬敞舒適，動力強，動力系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，燃油經(jīng)濟性好，綜合油耗在同級別車型中較低，維護(hù)成本相對低，耐用可靠。

寶馬 E34 的保值率也不錯，特別是在二手市場表現(xiàn)可以。以寶馬 5 系為例，三年保值率約 61.1%，四年保值率約 57.5%。新車前三年每年折舊約 15%，第四年至第六年每年折舊約 10%，第七年至第十一年每年折舊約 5%。具體到寶馬 E34，其保值率約 68.98%，二手市場價格在 2 萬至 10 萬左右，但需求量不大。它是最早進(jìn)入中國的寶馬車型之一，1988 年推出，至 1996 年共生產(chǎn)約 1333412 輛。在設(shè)計上，“雙腎”格柵更大，轉(zhuǎn)向燈與大燈融合，車身裝飾板與車身同色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）