寶馬博物館的歷史背景是怎樣的
寶馬博物館的歷史背景相當(dāng)豐富。
早在 1922 年,寶馬生產(chǎn)的首批汽車作為非賣(mài)品在慕尼黑工廠的一個(gè)房間陳列。
1966 年,陳列室升級(jí)成博物館。
20 世紀(jì) 60 年代末,寶馬董事會(huì)決定新建管理中心,博物館和毗鄰的寶馬總部大樓由奧地利建筑師卡爾·施萬(wàn)澤設(shè)計(jì)建造。
1973 年 5 月 18 日,寶馬博物館正式開(kāi)幕,其面積達(dá) 5000 多平方米,地上部分是標(biāo)志性的銀色“碗狀”造型,碗底直徑 20 米,碗口直徑 41 米,高 19 米,有門(mén)廳、售票處、紀(jì)念品商店和咖啡廳。
地下部分是三層建筑,這是 2008 年擴(kuò)建新增的,讓展廳面積擴(kuò)大了四倍多,地上地下由螺旋式上升的坡道相連,形成完整參觀路線。
地下展區(qū)分為企業(yè)史、造型、摩托車、科技、賽車、車型和品牌七個(gè)主題區(qū),展示寶馬歷史上的轎車、摩托車、概念車、發(fā)動(dòng)機(jī)、圖紙等。
還有臨時(shí)展區(qū)體現(xiàn)未來(lái),配備聲光電設(shè)備。
博物館引入高科技互動(dòng)項(xiàng)目,提供耳機(jī)、電影放映室和游戲區(qū)域等設(shè)施,還有紀(jì)念品銷售區(qū)。
2008 年,博物館進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和擴(kuò)建,接待了超 500 萬(wàn)名游客。
寶馬博物館位于德國(guó)慕尼黑的奧林匹克公園 2 號(hào),與“四缸大廈”寶馬總部、銷售體驗(yàn)中心“寶馬世界”共同構(gòu)成寶馬品牌體驗(yàn)中心,是首批品牌博物館之一,也是德國(guó)訪問(wèn)量最大的科技博物館之一。
其規(guī)劃工作始于 2002 年春天,全面演繹了寶馬汽車公司的成長(zhǎng)與發(fā)展史,強(qiáng)調(diào)了作為品牌博物館的重要性。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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