寶島電動(dòng)車的剎車系統(tǒng)性能怎樣
寶島電動(dòng)車的剎車系統(tǒng)性能非常出色。
眾多用戶反饋,不論是電動(dòng)自行車還是電動(dòng)三輪車,剎車表現(xiàn)都很優(yōu)秀。
比如新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車 48V 電動(dòng)自行車,減震好,剎車靈敏,能保障安全騎行。
米奇休閑三輪車空間雖小,剎車系統(tǒng)仍能有效響應(yīng)。
寶島在制動(dòng)系統(tǒng)上獲三項(xiàng)國(guó)家專利,其聯(lián)動(dòng)駐車、平衡剎車和三輪同步剎車技術(shù),能讓三個(gè)車輪同步高效制動(dòng),大幅縮短剎車距離,增強(qiáng)剎車穩(wěn)定性。
當(dāng)踩住一次踏板、拉住一次手剎、松開(kāi)腳剎時(shí),能完美駐車,輕踩腳剎踏板就能解除剎車。
緊急時(shí),踩一次踏板,兩側(cè)后輪和前輪會(huì)同時(shí)剎車,實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)三剎”。
踩住腳剎時(shí),平衡剎車片左右旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)剎車間隙,有效同步剎車還能防側(cè)翻。
一體式后橋設(shè)計(jì)保持良好同心度,提升剎車安全性。
專業(yè)測(cè)試中,搭載新制動(dòng)系統(tǒng)的車型制動(dòng)距離僅 3.17 米,遠(yuǎn)超普通車型。
此外,像家樂(lè)福車型有手剎和腳剎兩種模式,還配安全鎖扣防溜車。
電動(dòng)三輪車剎車系統(tǒng)由剎車手柄、剎車線、剎車鼓或盤(pán)、剎車片等組成,使用中部件會(huì)磨損松動(dòng),要定期調(diào)整,保證剎車線不緊不松,剎車片與剎車鼓或盤(pán)間隙合理。
總之,寶島電動(dòng)車剎車系統(tǒng)靈敏可靠,能為駕駛者提供全面保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<