寶馬ix3降價對同級別車型影響不小。

首先，對于潛在客戶來說，降價讓寶馬ix3進入30萬元區(qū)間，價格優(yōu)勢明顯，能吸引更多原本在觀望的消費者，也可能吸引到Model Y的潛在用戶。

對于已開票的車主，寶馬會按發(fā)票金額和最新官價進行現(xiàn)金補償，保障了他們的利益。

對于寶馬自身品牌，此次降價是為應對Model Y大幅降價，希望能借此打開市場，在電動化轉型中搶占先機。

如果寶馬ix3能走量，會給國產奔馳EQC和奧迪e-tron帶來壓力，因為同屬豪華品牌的純電車型，消費者可能更傾向于價格更實惠的寶馬ix3。

Model Y降價原本就對30萬元級別的傳統(tǒng)豪華車如奧迪Q5、奔馳GLC、寶馬X3形成競爭關系，寶馬ix3的降價可能加劇這種競爭。而且今年奧迪將帶來e-tron的國產版本，市場競爭會更激烈。

總之，寶馬ix3降價這一動作，很可能引發(fā)國內豪華車市場的連鎖反應，各品牌都得積極應對，以保住自身的市場份額。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）