寶馬概念車的設計理念獨特之處眾多。

首先是外形，強調(diào)簡潔、優(yōu)雅和經(jīng)典，線條流暢且有力量感，像標志性的雙腎形格柵和霍夫邁斯特彎角被強化，辨識度高。輪拱強勁有力，上半部車身收縮，“鯊魚鼻”陡峭前傾，車身近乎一體，車頭車尾立體線條及大面積車窗形成全新美學。21 英寸空氣動力學輪轂致敬經(jīng)典，車漆悅目且個性。

同時注重材料使用，提高再利用原材料比例，減少材料種類，貫徹循環(huán)永續(xù)理念。

其次是技術應用，采用第六代 BMW eDrive 電力驅(qū)動技術，提升車輛效率與駕趣，增加續(xù)航里程、加快充電速度和效率，為未來出行奠基。還有下一代 BMW iDrive 操作系統(tǒng)，融合現(xiàn)實與虛擬世界，人車交互通過全景視域橋、中央信息顯示屏和多功能方向盤完成，操作直觀。

再者是以駕駛者為中心，全景視域橋取代儀表盤，信息分層分區(qū)域顯示避免駕駛分心，中央顯示屏向駕駛者傾斜。延續(xù)重視駕駛者理念，從早年的 BMW 1500 車型就開始，一直為駕駛者提供最佳體驗。

另外是注重循環(huán)永續(xù)，優(yōu)化再利用材料使用比例，采用先進技術降低全生命周期碳足跡，改進拆解概念和生產(chǎn)工藝，實現(xiàn)資源高效利用和回收。

還有營造“第二生活空間”，新世代概念車家族的純電平臺使座艙空間最大化，陽光與車內(nèi)織物融合，帶來舒適愉悅。顯示屏顏色與氛圍光和儀表板背光一致，打造層次燈光效果，成為人車情感溝通橋梁。新世代 X 概念車使用天然、環(huán)保內(nèi)飾材料，踐行可持續(xù)發(fā)展。

最后是內(nèi)部布局，大膽摒棄經(jīng)典三廂式車身結(jié)構(gòu)，采用前衛(wèi)個性化布局，將車廂空間分為四個獨立區(qū)域，每位乘客都有專屬個人空間，大型控制臺巧妙分割前后艙室，給乘客不同體驗。外觀上，LED 頭燈與日行燈構(gòu)建獨特前端，翻蓋式前擋風玻璃及車尾自殺式車門與 LED 尾燈，彰顯與眾不同的風格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）