寶馬降價(jià)的原因主要是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，其他品牌競(jìng)爭(zhēng)讓其為提升銷(xiāo)售額和市場(chǎng)份額而降價(jià)。

消費(fèi)者需求變化，更注重個(gè)性化、智能化和環(huán)保型，寶馬得降價(jià)吸引滿足需求。

銷(xiāo)售策略得調(diào)整，中國(guó)市場(chǎng)原有的高價(jià)穩(wěn)定策略不適應(yīng)當(dāng)前需求。

庫(kù)存有壓力，要解決庫(kù)存問(wèn)題、提高資金周轉(zhuǎn)就得降價(jià)促銷(xiāo)。

提高銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率很重要，銷(xiāo)量下滑就靠降價(jià)吸引顧客，增加份額和競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)崛起，像國(guó)產(chǎn)新能源迅速發(fā)展沖擊了寶馬，迫使它降價(jià)。

要完成銷(xiāo)售任務(wù)，比如季度末沖刺，為獲返利會(huì)降價(jià)。

車(chē)型更新?lián)Q代，像寶馬 3 系改款，處理庫(kù)存并給新車(chē)型讓路得降價(jià)。

比如 9 月是第三季度末，銷(xiāo)售壓力大，得降價(jià)完成任務(wù)拿返利。

北京多家 4S 店多款車(chē)型有 10 萬(wàn)到 12 萬(wàn)優(yōu)惠，ix1 高配版指導(dǎo)價(jià) 34 萬(wàn)左右，優(yōu)惠后 21.5 萬(wàn)，分期還能再降近萬(wàn)元。

深圳 4S 店這個(gè)月主打新能源車(chē)沖量，ix1 低配版免息優(yōu)惠后 18 萬(wàn)余元。

總之，寶馬降價(jià)是綜合多方面因素，為更好適應(yīng)市場(chǎng)，吸引消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）