寶馬各車型價格表的差異主要體現(xiàn)在發(fā)動機、底盤、車身、電子設(shè)備等方面。

發(fā)動機上，入門級車型多是直列三缸 1.5T 的 B38 發(fā)動機，像寶馬 1 系、2 系等，高級別車型會用 B58 直列 6 缸 3.0T 發(fā)動機，像 540i 等，甚至 X7 M50i 有 N63 V8 4.4T 發(fā)動機，M760 還有 N74 V12 發(fā)動機，M4 GTS 的 S55 發(fā)動機有獨特的水噴射技術(shù)，全新 M3/M4 的 S58 發(fā)動機有 3D 打印缸蓋和高壓噴射系統(tǒng)。

底盤方面，入門級用格特拉克 7 速雙離合變速箱，高級別用 ZF 8AT 變速箱，M Power 車型用 M 8 速變速箱，入門級 UKL 車型多前輪驅(qū)動，高級別是后驅(qū)或四驅(qū)，懸掛入門級是雙球節(jié)彈簧減震支柱，高級別是雙叉臂懸掛，制動入門級是單活塞卡鉗，高級別用四活塞或六活塞卡鉗，高級別車型還會配備可變轉(zhuǎn)向比，像 M3/M4 有帶可變轉(zhuǎn)向比調(diào)節(jié)的 M Servotronic 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

車身方面，入門級多為鋼質(zhì)材料，高級別車型的四門兩蓋會用鋁合金材質(zhì)來輕量化，車漆上高級別車型有更多稀有選擇。

電子設(shè)備方面，入門級標(biāo)配全 LED 大燈，高級別大燈能自動切換遠近光及自動轉(zhuǎn)向，還有激光大燈，入門級有后倒車?yán)走_和高清倒車影像，高級別車型有 360°環(huán)景影像和 50 米循跡倒車功能，駕駛輔助系統(tǒng)入門級有限速功能，高級別車型有智能駕駛輔助系統(tǒng) Pro 及低速跟車解放雙手功能，人機交互系統(tǒng)入門級是第六代 iDirve，高級別用 iD7 系統(tǒng)，空調(diào)入門級手動調(diào)節(jié)，高級別不僅自動還能分區(qū)，7 系還有負離子凈化和香薰，座椅皮質(zhì)入門級多為仿皮材質(zhì)，高級別用 Nappa 皮革甚至 Merino 高級皮革。

另外，國產(chǎn)寶馬 5 系比德國和美國貴，可能是品牌價值、車的質(zhì)量等因素，也可能是策略問題。在 SUV 車型方面，寶馬 X1 同排量中美差價 8 - 10 萬元，X2 約 5 萬元，X3 約 11 - 12 萬元，X4 約 12 - 22 萬元，X5 約 38 - 43 萬元，X6 約 42 - 50 萬元，X7 約 52 - 115 萬元。

不同系列的報價也不同，像 1 系價格在 28,000 美元至 45,000 美元之間，2 系在 35,000 美元至 55,000 美元之間，3 系 2025 款，325i M 運動套裝 31.99 萬，325Li M 運動套裝 33.99 萬等。

產(chǎn)品線方面，華晨寶馬生產(chǎn) 1 系、3 系等，進口寶馬有 2 系、4 系等。售價上，華晨寶馬車型價格相對低，以家用為主，比如 3 系、5 系頂配分別為 31.68 萬和 46.69 萬，進口寶馬 7 系頂配則高達 26.1 萬。

質(zhì)量上，國產(chǎn)和進口在原材料、生產(chǎn)瑕疵、檢驗標(biāo)準(zhǔn)有差異，國產(chǎn)零部件多通用，進口多全球供應(yīng)，國產(chǎn)有長軸距車型，進口用鋁合金擺臂等。

以寶馬 X7 為例，新款車型配置增加，價格上調(diào)，全系增加 ETC 自動支付系統(tǒng)等。寶馬 5 系燃油版不同車型配置報價不同，純電動 i5 售價區(qū)間 43.99 萬至 63.99 萬。寶馬 3 系新車優(yōu)惠可達 8.6 萬。

在轎車中，1 系裸車 20 萬到 30 萬，3 系 30 萬到 40 萬，5 系 40 萬到 60 萬，7 系 80 萬到 200 多萬。

SUV 車型中，X1 裸車 25 萬到 35 萬，X3 35 萬到 50 萬，X5 60 萬到 80 多萬，X7 超 100 萬。

純電動車型中，i7 949,000 元起，i5 439,900 元起等。

性能車方面，新 BMW M2 雙門轎跑車 608,000 元起等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）