寶馬汽車的發(fā)動機(jī)技術(shù)有何獨(dú)特之處
寶馬汽車的發(fā)動機(jī)技術(shù)獨(dú)特之處可不少。
動力輸出牛,像直列六缸發(fā)動機(jī),低轉(zhuǎn)速就能給足扭矩,起步、加速颼颼快,高轉(zhuǎn)速動力也不弱,超車輕松。
燃油經(jīng)濟(jì)性棒,靠缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時這些技術(shù),燃油燒得高效,油耗降下來。
技術(shù)結(jié)構(gòu)領(lǐng)先,直列六缸布局運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),重心低,操控穩(wěn)穩(wěn)的。雙渦管增壓技術(shù)讓進(jìn)氣特高效。
可靠性耐久性高,經(jīng)過嚴(yán)格測試把控,長期用性能照樣穩(wěn)。
和變速箱配合默契,比如跟采埃孚 8AT 變速箱合作,能懂駕駛者心思,快速換擋,動力傳輸順順溜溜。
噴油口在缸蓋頂,噴射均勻。氣門升程控制有絕招,用 Valvetronic 技術(shù),沒了傳統(tǒng)節(jié)氣門,靠電子氣門從 0.18 毫米到 9.9 毫米無級變,按油門踏板調(diào)氣門開度和時間,泵氣損失少,油耗省,燃油空氣混合霧化快,燃燒提速。
最新的 4 缸、6 缸發(fā)動機(jī)有電子氣門、高精度直噴、雙渦管增壓技術(shù),動力嗷嗷強(qiáng)。
8 速手自動一體電子換檔桿變速箱,換擋又快又節(jié)能省油。
以強(qiáng)大動力和燃燒技術(shù)出名,節(jié)能環(huán)保優(yōu)秀,穩(wěn)定可靠,經(jīng)過嚴(yán)格測試調(diào)試,質(zhì)量放心。
結(jié)合先進(jìn)科技,燃油噴射技術(shù)、智能化控制系統(tǒng)都精心優(yōu)化,性能、響應(yīng)速度、可操作性都出色。
獨(dú)特聲浪好聽,全鎂鋁合金發(fā)動機(jī)世界頂級,直桶式點(diǎn)火線圈讓燃燒效率高,耐用,性能壽命好,燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性能佳,符合產(chǎn)業(yè)趨勢。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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