寶馬品牌的歷史起源能追溯到 19 世紀末。

1913 年，卡爾拉普創(chuàng)立慕尼黑卡爾拉普發(fā)動機制造有限公司。

1916 年，古斯塔奧托和合伙人成立巴伐利亞飛機公司。

1917 年，巴伐利亞發(fā)動機公司成立，隨后這兩家公司合并為寶馬 BMW。一戰(zhàn)期間，寶馬為德國空軍提供發(fā)動機。

戰(zhàn)后，因飛機生產(chǎn)被禁止，寶馬開始轉(zhuǎn)型。1922 年，寶馬制造出第一臺摩托車發(fā)動機，還與 Eizenakh 汽車制造有限公司合并，推出帶有寶馬標志的迪克西車。

1928 年，寶馬推出第一輛汽車“BMW 3/15”。

1930 年代，寶馬生產(chǎn)高端豪華車像“BMW 328”和“BMW 335”。

二戰(zhàn)爆發(fā)，寶馬停止汽車生產(chǎn)，工廠還被盟軍摧毀。

戰(zhàn)后，寶馬為美國飛機公司研發(fā)獲得資金，重建摩托車廠。

1952 年底，寶馬重啟汽車業(yè)務(wù)，推出 501 系列四門房車，還有 503 和 507 車型。

20 世紀 70 年代，寶馬在慕尼黑設(shè)總部，“BMW 3 系”成為標志性車型，還推出高性能車“BMW M1”“BMW M3”。

21 世紀初，寶馬推出 SUV 車型和電動車型，像“i3”和“i8”，還收購了勞斯萊斯，進入中國市場，與華晨汽車集團合資成立華晨寶馬。

寶馬品牌一路走來，從飛機發(fā)動機制造，到摩托車再到汽車，不斷創(chuàng)新發(fā)展，憑借卓越技術(shù)和先進理念，成為全球知名汽車制造商，給消費者帶來優(yōu)質(zhì)駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）