寶馬四系轎跑的動力性能那是相當(dāng)出色。

先看發(fā)動機(jī)，有 2.0T 發(fā)動機(jī)，分高低功率調(diào)校。低功版最大功率 184 馬力，峰值扭矩 300 牛米；高功版最大功率 245 馬力，峰值扭矩 400 牛米。還有 3.0T 發(fā)動機(jī)，最大功率能達(dá) 260kW（354 馬力），最大扭矩 500N·m。

傳動系統(tǒng)大多匹配 8 速手自一體變速箱，動力輸出順暢。百公里提速成績不錯，低功版 7.5 秒左右，高功版能到 5.9 秒。

再說油耗，低功版 6.6L 左右，高功版 6.4L 左右。

懸架方面，雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋、多連桿式獨(dú)立懸架系統(tǒng)，加上中置后驅(qū)方式，操控很棒。M 運(yùn)動型懸架有更運(yùn)動的彈簧與避震設(shè)定，還有專屬底盤調(diào)校，駕駛感受超爽。動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)能改善牽引力及制動力分配，隨行程可變減震技術(shù)能控制車輛俯仰及側(cè)傾，提升舒適度。發(fā)動機(jī)升級后動力更足，推背感更強(qiáng)。

寶馬優(yōu)秀的底盤、懸架調(diào)教，讓整車操控體驗很好。不管城市道路還是高速路，都能輕松應(yīng)對。

新款寶馬 4 系雙門轎跑車在安全與科技配置上也有升級，像自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測、自動緊急制動等駕駛輔助系統(tǒng)，還支持智能手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙連接和無線充電等，激光尾燈技術(shù)讓光線更亮更聚焦，響應(yīng)速度快，提升安全性和可視性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）