寶馬新能源汽車的內飾設計有眾多創(chuàng)新之處。

一是車內物理按鍵大幅削減，約減少 50%，營造簡潔寬敞空間。

二是應用一體式懸浮曲面屏，向駕駛員一側彎曲，方便讀取行車信息。

三是流光溢彩玻璃控件增添精致感和高端品質。

四是全景可調光天幕，可一鍵改變顏色和透明度，帶來獨特視覺效果。

五是內飾材料重視環(huán)保，如織物用大量可再利用材料，真皮座椅用橄欖葉萃取物處理。

六是幾何多邊形方向盤激發(fā)操控欲望，“ShyTech 隱形科技”理念讓人車交互更自然。

針對中國用戶有定制化設計，比如創(chuàng)新純電動 BMW iX1 有超大后排空間，座椅靠背角度精心調整，腿部能自然伸展，且后排座椅按 40:20:40 比例靈活折疊放倒。中控臺前方有可直立放置手機的無線充電板。

Harman / Kardon 高端音響系統(tǒng)帶來沉浸式音樂享受，懸浮式中控臺集成操作按鍵，下方有儲物空間。后備箱空間寬敞，標配電動尾門，容積在 490L - 1600L 靈活調整。

還配備 M 運動型多功能真皮方向盤，帶有專屬 N 標識，操作簡便。一體式 M 運動座椅靠背有發(fā)光 M 標識，材質豪華有質感。

內飾設計還有其他方面，如圓形顯示屏整合信息娛樂功能，實時顯示關鍵駕駛數據，能根據個人喜好調整屏幕周圍燈光顏色。儀表板織物包裹溫馨舒適，門板簡約時尚與車身顏色呼應。中央屏幕下方小型撥動開關控制選檔器、空調、音響等功能便捷。

采用創(chuàng)新環(huán)保針織面料與素皮內飾組合，雙色針織工藝簡約有質感，觸感好。高品質素皮材質兼具羊皮和牛皮優(yōu)點，圖案可塑性高。

內飾保留圓形元素，如直徑 24 厘米窄邊 OLED 圓形中央顯示屏，色彩畫質出色，還能投影。新車用 MINI OS 9 操作系統(tǒng)，界面年輕化，融入數字萌寵，有 8 種“體驗模式”，取消儀表盤，用 HUD 顯示行車信息，換擋桿、啟動按鍵在多媒體屏下方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）