保定長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額處于領(lǐng)先水平。

在 SUV 市場(chǎng)，哈弗 H6 連續(xù) 99 個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi) SUV 銷量冠軍，哈弗品牌 2023 年全年累計(jì)銷量達(dá)到 715188 輛，同比增長(zhǎng) 16.00%，累計(jì)銷量已突破 900 萬輛。

在皮卡市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車連續(xù) 26 年銷量穩(wěn)居第一，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額接近 50%，中國(guó)每賣出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城汽車。

坦克品牌 2023 年累計(jì)銷量達(dá)到 162539 輛，同比增長(zhǎng) 31.21%，連續(xù) 36 個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)越野 SUV 銷量冠軍。

魏牌 2023 年累計(jì)銷量達(dá)到 41602 輛，同比增長(zhǎng) 14.35%。

歐拉品牌 2023 年累計(jì)銷量則達(dá)到 108518 輛，同比增長(zhǎng) 4.35%。

2021 年 9 月，哈弗 H6 HEV 在泰國(guó) C 級(jí) SUV 市場(chǎng)占有率達(dá)到 33.2%，位居該細(xì)分市場(chǎng)單月銷量第一名。7 月至 9 月期間，已累計(jì)向泰國(guó)市場(chǎng)交付哈弗 H6 HEV 突破千輛。

哈弗 H6 在今年 9 月的乘用車市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車的批發(fā)銷量為 9.3 萬輛，市場(chǎng)份額達(dá)到 3.7%。

2021 年，長(zhǎng)城汽車銷售新車超過 128 萬輛，營(yíng)業(yè)總收入超過 1364 億元，凈利潤(rùn)超過 67 億元。

2023 年，長(zhǎng)城汽車的營(yíng)業(yè)總收入達(dá)到了 1732 億元，同比增長(zhǎng)了 26.12%，凈利潤(rùn)為 70.23 億元，同比增長(zhǎng)了 7.98%。

2024 年第一季度，長(zhǎng)城汽車的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了 428.60 億元，同比增長(zhǎng)了 47.60%，歸母凈利潤(rùn)為 32.28 億元，同比增長(zhǎng)了超過 17 倍。

坦克品牌絕對(duì)是 2024 年最大的驚喜，同比增長(zhǎng)高達(dá) 42.12%，累計(jì)銷售 23.1 萬輛。

魏牌的表現(xiàn)也很亮眼，同比增長(zhǎng) 31.55%，累計(jì)銷售 5.5 萬輛。

長(zhǎng)城皮卡連續(xù) 27 年銷量第一，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率接近 50%。

可以看出，長(zhǎng)城汽車旗下品牌影響力與日俱增，20 萬元以上車型銷量在品牌中的占比不斷提升，2023 年已達(dá) 18.34%。

在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車布局廣泛，包括 BEV、PHEV、HEV 和氫能等多種技術(shù)路線，同時(shí)在動(dòng)力電池和電驅(qū)技術(shù)方面進(jìn)行大量研發(fā)投入，積累豐富技術(shù)儲(chǔ)備。

在產(chǎn)品品類方面，長(zhǎng)城汽車堅(jiān)持 SUV 長(zhǎng)板，歐拉品牌在代步車領(lǐng)域表現(xiàn)出色，魏牌也在考慮未來的轎車布局。

在渠道建設(shè)方面，長(zhǎng)城汽車通過“雙銷”模式與客戶直接相連，有效減輕經(jīng)銷商庫存壓力。

此外，長(zhǎng)城汽車在海外市場(chǎng)也取得顯著成績(jī)，未來目標(biāo)是挑戰(zhàn) 50 萬輛的銷量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）