保時捷電動跑車的內(nèi)飾創(chuàng)新設計不少。

比如在觸摸操控方面，原本的機械按鍵被更科技化的觸摸式取代，像保時捷 Macan EV 的中控臺就是如此，還加入了小塊屏幕增強操控便利性。

在屏幕配置上，有多種車型都很出色，像 Taycan 車內(nèi)共有五塊屏幕，Macan EV 配有三塊液晶儀表盤，副駕駛位置還有娛樂屏。

而且駕駛艙的設計多圍繞駕駛者展開，如 Taycan 的 16.8 英寸“懸浮”曲面顯示屏從初代 911 儀表盤獲取靈感，采用圓形儀表樣式。

選檔開關也有變化，比如儀表板上選用緊湊的選檔開關取代傳統(tǒng)選檔桿，增加了中控臺儲物空間。電源按鈕位于方向盤左后側，保留了傳統(tǒng)“儀式感”。

方向盤方面，Taycan 使用與 992 相同的方向盤，有兩種配置可選。

信息娛樂系統(tǒng)顯示屏也有創(chuàng)新，像中央的 10.9 英寸信息娛樂系統(tǒng)顯示屏和選裝的副駕駛側顯示屏能組合成整體的黑色面板外觀玻璃帶。

操控方式上，物理按鍵減少，采用觸摸操作和語音控制，支持自然語言指令和“觸控+語音”操作。

內(nèi)飾細節(jié)處也很用心，座椅采用高級皮質(zhì)且符合人體工程學，方向盤握感舒適運動感足還集成多種功能按鍵。

空調(diào)出風口采用電控，實現(xiàn)全自動數(shù)字化調(diào)節(jié)，還有“一鍵模式”可選，內(nèi)飾配色和材料高度個性化，可選用多種材料和顏色。

擋風玻璃集成 HUD 抬頭顯示，將虛擬信息與現(xiàn)實結合，提高駕駛安全性并能自動調(diào)整顯示內(nèi)容和亮度。

針對中國消費者需求采用定制車機，基于安卓打造，可通過保時捷應用中心更新程序。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）