保時捷純電動車的續(xù)航里程在同級別中處于較高水平。比如全新純電動 Macan 長續(xù)航版，搭載 100 kWh 動力電池，270 kW 充電功率 10 分鐘續(xù)航能增加 260 km 以上，風阻系數低至 0.25，綜合工況續(xù)航里程達 702 km（CLTC）。

純電 Macan 4 的 WLTP 綜合續(xù)航里程 613km，城市續(xù)航 784 公里，Macan Turbo 的 WLTP 綜合續(xù)航 591km，城市續(xù)航 765km。要知道 WLTP 工況更真實，超過 600km 的車型屈指可數。而且純電 Macan 有 800V 快充，21 分鐘電量從 10%充到 80%，降低續(xù)航焦慮。

帕拉梅拉新能源續(xù)航里程在同級別中處于中等偏上水平。2018 款 Panamera 4 E-Hybrid 官方純電續(xù)航 59 公里，2024 款 Panamera Turbo E-Hybrid 配備 25.9kWh 電池，純電續(xù)航 91 公里，相比舊車型提高近 84%。全新純電版 Panamera 基于 PPE 平臺打造，續(xù)航有望超 1000 公里，有一定競爭力。

保時捷 Taycan 后驅版搭配高性能電池在歐洲 WLTP 標準下續(xù)航表現不錯，但受測試標準和條件影響。2025 款 Taycan 將大幅提升續(xù)航里程和性能。

總體來說，保時捷純電車型續(xù)航因車型而異但都優(yōu)秀。Macan EV 基于 PPE 平臺，搭載 100kWh 鋰電池和 800V 架構提升續(xù)航，普通版 Macan 4 續(xù)航 613km，旗艦版 Macan Turbo 續(xù)航 591km，城市工況下，Macan 4 續(xù)航 784km，Macan Turbo 續(xù)航 765km，實際測試中表現更出色，最長續(xù)航超 500 公里，有的甚至超 780km，能滿足絕大部分用戶需求，符合市場主流水準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）