保時捷的新能源車型優(yōu)勢眾多。

性能上，Taycan 百公里加速僅需 2.2 秒，Turbo S 最大功率達 700kW，新款有“一鍵加速”和“Attack”模式。Macan 4 零百加速 5.2 秒，Macan Turbo 只需 3.3 秒，采用最新一代永磁同步電機和碳化硅半導(dǎo)體材料提效率。

續(xù)航方面，新款 Taycan 全系標配 105kWh 大電池包，最高續(xù)航可達 693km，高速 587km。Macan 4 綜合續(xù)航 613km，Macan Turbo 591km，Cayenne E-Hybrid WLTP 續(xù)航 66 公里，城市中一周可用純電。

操控上，Taycan 全系標配自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，四驅(qū)可選全新 Porsche Active Ride 懸架系統(tǒng)。Macan Electric 有 PSAM 主動懸掛管理等系統(tǒng)，底盤素質(zhì)優(yōu)秀。

設(shè)計上，Taycan 外觀簡潔純粹，新翼子板和大燈顯寬，用高分辨率 LED 技術(shù)。Macan Electric 線條圓潤，車頭封閉設(shè)計，溜背改動大，有電動可調(diào)尾翼。

配置上，Taycan 的 BOSE 音響、前排座椅加熱等是標配。Cayenne E-Hybrid 內(nèi)飾更新，觸摸屏分辨率高，選裝配置多。

價格上，以 Macan EV 為例，72.8 萬元起售，性能配置比同級別豪華品牌車型出色。

空間上，Macan EV 內(nèi)部空間提升，有 84L 前備箱，后備廂 540 - 1348L，車尾擾流板電動可調(diào)，內(nèi)飾三聯(lián)屏，擋把、啟動按鍵位置改變。Panamera 新能源車型外觀獨特，前臉動感，車身流線型降風(fēng)阻，內(nèi)飾豪華。

動力上，搭載 4.0T V8 發(fā)動機和 8 擋濕式雙離合變速箱。純電動 Macan 線條方向改動不大，細節(jié)有新分體式大燈，車頭有封閉感。側(cè)面溜背改動，尾翼電動可調(diào)降風(fēng)阻，風(fēng)阻系數(shù) 0.25Cd。車身尺寸提升，比寶馬 iX3 指標領(lǐng)先，和蔚來 ES6、小鵬 G6 同級別。有無框車門，傳統(tǒng)門把手。座艙科技感強，保留實體按鍵，有全液晶儀表、中控大屏，副駕駛可選裝屏幕。車機用 Android Automotive Os 車載操作系統(tǒng)，支持手機映射，未來有本土化 App 下載選擇。出自 PPE 平臺，有 800V 技術(shù)，最大充電功率 270kW，Macan 4 和 Macan Turbo 續(xù)航分別為 613km 和 591km，用 100kWh 電池組，后輪主動轉(zhuǎn)向，底盤優(yōu)勢大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）