保時(shí)捷電動車在極端天氣下的表現(xiàn)如何
保時(shí)捷電動車在極端天氣下的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。
比如在極寒條件下,Taycan 的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)能有效預(yù)熱電池,充電時(shí)間只需二分之一,續(xù)航里程管理系統(tǒng)計(jì)算結(jié)果靠譜,在零下 17.9 度環(huán)境中續(xù)航里程實(shí)在。
其四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛在冰雪路面行駛穩(wěn)定,90 到 100 公里每小時(shí)的速度也不打滑,公路高速彎和 90 度角轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),急加速時(shí)前輪自動參與動力輸出,提升操控穩(wěn)定性。
在漂移時(shí),能模擬燃油車動力輸出邏輯,避免眩暈感,能量回收邏輯可通過方向盤按鈕設(shè)定,電子運(yùn)動音效系統(tǒng)幫助駕駛者判斷車輛狀態(tài)。
而在炎熱的加州死亡谷,Taycan 進(jìn)行了嚴(yán)苛的耐久測試,重點(diǎn)考驗(yàn)電池充電系統(tǒng)與熱能管理系統(tǒng)的可靠性。
新款 Taycan 優(yōu)化了空氣動力學(xué),降低風(fēng)阻提升續(xù)航,還配備主動空氣動力學(xué)系統(tǒng),調(diào)節(jié)風(fēng)阻與下壓力,兼顧操控性。
另外,智能熱泵和高效的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)能保證極寒天氣下的行駛性能,前橋和后橋配備永磁同步電機(jī),后橋搭載兩速變速器,還有可變懸掛系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng),在冰雪路面表現(xiàn)出色,無需刻意降低速度。
新款 Taycan 高性能版采用最新的電池?zé)峁芾砑夹g(shù),支持 800 伏快速充電技術(shù),最高充電功率超 310 千瓦,即使在極端天氣下也能保持高效性能表現(xiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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