保時(shí)捷卡曼的操控性能那是相當(dāng)出色的。

首先動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載排量 2.0 升的水平對置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 300 馬力，最大扭矩 380 ?！っ?，百公里加速僅 4.9 秒，起步和彎道加速樂趣十足。

懸掛方面，采用雙叉臂式懸掛系統(tǒng)，調(diào)校硬朗，車身姿態(tài)穩(wěn)定，高速彎道側(cè)傾小。還有電子穩(wěn)定系統(tǒng)、扭矩矢量控制系統(tǒng)等先進(jìn)科技裝備加持。

作為中置跑車，新款 718 Cayman 底盤和懸架全面改進(jìn)，配備液壓減震器和加強(qiáng)型防傾桿，機(jī)電式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)速度提升 10%，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

718 Cayman 提供兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)速度快，7 速 PDK 變速箱響應(yīng)迅速，傳動(dòng)比密度高。在 Sport Plus 駕駛模式下攻擊性強(qiáng)，Normal 模式適合日常駕駛，懸架牢固又舒適。

718 Cayman T 底盤調(diào)校和操控水準(zhǔn)一流，標(biāo)配 Sport Chrono 組件，制動(dòng)性能強(qiáng)。電動(dòng)助力方向盤轉(zhuǎn)向手感重有樂趣，PASM 主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)有兩種懸掛模式，標(biāo)準(zhǔn)模式舒適，運(yùn)動(dòng)模式懸掛韌性足。

在城市道路、非鋪裝路面和蜿蜒山路等各種路況下，操控性能優(yōu)勢明顯。沙石碎石路面智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能自動(dòng)分配動(dòng)力，山路中底盤調(diào)校精湛。

總之，保時(shí)捷卡曼的操控性能在同級(jí)別車中處于頂尖水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）