保時捷曼卡的動力性能在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。它擁有多種動力配置，像 2.0T 發(fā)動機(jī)最大馬力為 265 匹，動力響應(yīng)和操控性良好。

而 2.9T 發(fā)動機(jī)最大馬力可達(dá) 441 匹，峰值扭矩達(dá)到 550 ?！っ祝俜綄崪y零百加速成績?yōu)?4.5 秒。電動版采用 800V 高壓 PPE 純電平臺，配備 95kWh 鋰電池，支持快速充電，風(fēng)阻系數(shù)低，續(xù)航里程超 500 公里，電動性能卓越。

保時捷 Cayman 系列車型動力性能也出色。718 Cayman GT4 用 4.0L 直列六缸自然吸氣式發(fā)動機(jī)，最大功率 309 千瓦，百公里加速度 4.4S。718 Spyder 動力和底盤調(diào)校與 Cayman GT4 類似。第二代 Porsche Cayman 987 性能最強(qiáng)的 Cayman R 車型，能爆發(fā)出 326 匹最大馬力。718 Cayman/Boxster GTS 4.0 最大功率可達(dá) 400 馬力，0-100km/h 加速僅需 4.5s。718 Cayman 2.0T 發(fā)動機(jī)經(jīng)程序調(diào)校動力優(yōu)化，駕駛體驗提升。

Macan 保時捷動力輸出強(qiáng)勁且線性。2.9T 發(fā)動機(jī)搭配濕式雙離合變速箱，中后段動力儲備豐富，超車輕松。實際駕駛中，油門響應(yīng)迅速，運(yùn)動模式有強(qiáng)烈推背感，變速箱升降擋積極，低速無頓挫感，平順性好。其操控性出色，全時四驅(qū)系統(tǒng)起步平均分配前后軸動力，巡航時后軸動力分配多，懸架支撐性好，車身姿態(tài)調(diào)整迅速，方向盤指向精準(zhǔn)，車尾循跡性良好。

卡曼保時捷加速性能優(yōu)秀。卡宴 S 零百加速時間跑進(jìn) 5.5 秒，全新一代卡宴達(dá) 3.3 秒。Macan Turbo 最大功率 470kW，峰值扭矩 1130N·m，零百加速 3.3 秒。Macan 4 最大功率 300kW，峰值扭矩 650N·m，零百加速 5.2 秒。對比試駕中，Macan Turbo 百公里加速比 Cayman S 快 0.1 秒。其出色加速性能得益于優(yōu)秀動力系統(tǒng)、底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)技術(shù)。Macan GTS 搭載 2.9T V6 發(fā)動機(jī)，最大功率 381 馬力，峰值扭矩 520N·m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)，動力參數(shù)出色。日常駕駛輕快，油門響應(yīng)及時，動力輸出線性，中后段動力足，超車輕松，運(yùn)動模式推背感強(qiáng)，實測百公里加速約 5 秒，變速箱換擋積極，邏輯清晰，無明顯頓挫感，換擋速度快

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）