保時捷有很多型號都具有很高的收藏價值。

比如保時捷 918 Spyder，作為品牌的第一款混合動力超級跑車，全球僅分配 918 個底盤，價格昂貴。

2023 款 911 Sport Classic 限量 1250 輛，一推出就售罄，收藏潛力巨大。

1970 年的保時捷 917K 在勒芒賽事表現(xiàn)出色，拍賣價格極高。

1982 年的保時捷 956 在紐博格林有著出色單圈紀錄。

1953 年的保時捷 550 Rennsport Spyder 產(chǎn)量稀少，價值不菲。

911 系列中的 911 Carrera RS 2.7 是極富運動性的領軍車型，“鴨尾”設計獨特。

959 超級跑車展示了全新可能，匯聚了當時最先進技術。

911 Turbo S 升級發(fā)動機，減輕重量，提升性能。

911 Carrera RS 3.8 推出后大受歡迎，限量版更是備受追捧。

911(993) GT2 作為風冷引擎絕唱，可靠性和穩(wěn)定性出色，是收藏家理想選擇。

911 GT1 在勒芒賽事獲勝，推出限量公路量產(chǎn)版，每輛都是獨一無二藝術品。

還有經(jīng)典車型 912，作為中級轎車型號深受市場歡迎。

911S Almeras Memorial Edition 限量生產(chǎn)，極具歷史底蘊。

964 Turbo S Leichtbau 實現(xiàn)跑車制造技術革新。

全新保時捷 911S/T 起售 210 萬元，手動擋車型百公里加速 3.5 秒，限量 1963 臺，外觀時尚，內(nèi)飾豪華，配備高科技安全系統(tǒng)，搭載高性能發(fā)動機，采用先進懸掛和剎車系統(tǒng)，注重駕駛參與感和操控體驗。

1965 年保時捷 912 是 20 世紀 60 年代主要中級轎車型號，價格親民，搭載四缸引擎，采用輕量化車身設計，深受歡迎，適合家庭旅行，至今日常實用性強，產(chǎn)量可觀，現(xiàn)今收藏價值約 35 萬美元。

2004 年的保時捷 Carrera GT 是純粹跑車巔峰之作，市場收藏價值約 45 萬美元，源于經(jīng)典復興計劃，由能工巧匠設計，采用中置后驅(qū)，搭載 5.7 升自然吸氣 V10 發(fā)動機，極速 334 公里/小時，動力與車身完美融合，景觀設計震撼，限量生產(chǎn) 1270 輛。

1973 年保時捷 911 Carrera RS 2.7 是高性能賽道版 911，現(xiàn)今收藏價值高達 60 萬美元，操控合理、動力強勁、輕量化設計，被譽為“理想的賽道武器”，生產(chǎn)數(shù)量有限。

保時捷 356a 是歷史經(jīng)典之作，受到眾多收藏家追捧，一般市場行情約 15 萬美元，車況極佳或經(jīng)過修復的價格更高，因其稀有性、歷史意義和獨特性等具有極高收藏價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）