保時(shí)捷新能源汽車提升續(xù)航能力的辦法有不少。

首先是優(yōu)化電池技術(shù)，像在電池陽(yáng)極用硅替代石墨，提高儲(chǔ)能密度，還有在電池陰極增加鎳含量，既能加快充電速度又能增強(qiáng)電池功率輸出。

新車型的電池組容量也在增大，比如新款 Taycan 從老款 93.4kWh 提升到 105kWh，有效容量達(dá) 98.6kWh。

能量回收系統(tǒng)得升級(jí)，四驅(qū)版本再生功率從 290kW 提到 400kW，再生系統(tǒng)與摩擦制動(dòng)系統(tǒng)的切換閾值從 0.3g 變?yōu)?0.497g，增強(qiáng)能量回收效率。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)要優(yōu)化，包括電池組熱管理、新的熱泵空調(diào)和脈沖逆變器等，能降低能耗來(lái)提升續(xù)航。

使用 Range 模式，車身降低，限制時(shí)速，關(guān)閉能量回收系統(tǒng)，增大滑行距離，減少頓挫，節(jié)能駕駛提升續(xù)航。

采用新的后電機(jī)，更輕更強(qiáng)，高速行駛效率高，延長(zhǎng)續(xù)航。

新電池用鎳含量更高的化學(xué)配方，提升容量還減輕重量。

標(biāo)配 150 千瓦直流/直流轉(zhuǎn)換器，讓 400 伏電網(wǎng)下充電速度變快。

新款 Taycan 電池充電系統(tǒng)升級(jí)，低溫充電時(shí)間短，充電速率和熱管理系統(tǒng)改進(jìn)。

正在研發(fā)的新型固態(tài)電池未來(lái)有望讓續(xù)航里程達(dá) 1300 公里。

軟件更新也關(guān)鍵，比如全面升級(jí)更新能讓電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更合理，優(yōu)化能量回收和電池?zé)峁芾怼?/p>

輪胎選擇要合適，像倍耐力的專屬輪胎能降低滾動(dòng)阻力，低溫選冬季輪胎保障抓地力和操控性，減少能耗損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）