保時(shí)捷中國(guó)在智能駕駛技術(shù)方面有何進(jìn)展
保時(shí)捷中國(guó)在智能駕駛技術(shù)方面的進(jìn)展可不少。
它正擴(kuò)充研發(fā)團(tuán)隊(duì),以提升智能座艙和 ADAS 高級(jí)輔助駕駛技術(shù)。
目前,智能座艙方面,需求是提升語音識(shí)別能力和優(yōu)化語音控制功能,現(xiàn)以 Carplay 為車機(jī)核心,支持 Carplay 2.0 版本,能實(shí)現(xiàn)一定車輛控制。
ADAS 業(yè)務(wù)剛啟動(dòng),主要做中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)的調(diào)研分析。
保時(shí)捷中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì) 2022 年成立,規(guī)模接近 50 人,還在進(jìn)行第二次大規(guī)模擴(kuò)建。
在 ADAS 方面,采取多路并行策略,曾對(duì)母公司大眾旗下軟件公司 CARIAD 寄予厚望,后來又與 Mobileye 達(dá)成合作,共同開發(fā)量產(chǎn)的 ADAS 方案,功能開發(fā)的集成和調(diào)整由保時(shí)捷負(fù)責(zé)。
為加強(qiáng)智能駕駛技術(shù),保時(shí)捷中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)遷址至嘉定,并設(shè)立全新的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。此前團(tuán)隊(duì)在上海浦東,成立時(shí)規(guī)模小,主要負(fù)責(zé)進(jìn)口車型上市前測(cè)試。
這次擴(kuò)建能顯著提升智能化應(yīng)用的適配開發(fā)能力。
總之,保時(shí)捷中國(guó)在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域積極行動(dòng),努力提升技術(shù)水平,為消費(fèi)者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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