北京奔馳戴克鉑銳的動(dòng)力性能很棒。

它搭載了雙 VVT 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，有 2.0L、2.4L、2.7L 三種排量可選。在北美車(chē)型油耗挑戰(zhàn)賽中表現(xiàn)出色，力壓歐、美車(chē)型入選前三甲，2.4L、2.7L 兩款車(chē)百公里 7.86 升的平均油耗能與日系產(chǎn)品媲美，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

2.0L 車(chē)型動(dòng)力能滿足日常使用。發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)和渦輪增壓系統(tǒng)，可提供高效穩(wěn)定動(dòng)力輸出。為適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了重新調(diào)校，150 多臺(tái)車(chē)參與測(cè)試，超 200 萬(wàn)公里行程，包括各種極端環(huán)境和不同路面，部件無(wú)一損失，品質(zhì)卓越，動(dòng)力可靠。

它搭載被稱為“世界引擎”的全鋁雙 VVT 雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)領(lǐng)先，性能卓越。2.0L 和 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別達(dá) 115kw/6000rpm 和 127kw/6000rpm，最大扭矩分別為 190Nm/4000rpm 和 217Nm/4000rpm，動(dòng)力在同級(jí)別同排量車(chē)型中有顯著優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)美系車(chē)強(qiáng)大動(dòng)力特點(diǎn)。

雙 VVT 技術(shù)提升動(dòng)力性能，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和排放水平，三款發(fā)動(dòng)機(jī)均符合歐 IV 排放標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，加速響應(yīng)迅速。

2.0L 車(chē)型 90Km/h 等速行駛時(shí)油耗僅為 5.9L/100km，2.4L 車(chē)型油耗為 6.1L/100km，油耗表現(xiàn)堪與日系車(chē)媲美，打破美系車(chē)高油耗印象。

國(guó)產(chǎn)的鉑銳配備三款汽油自吸引擎，分別是 ECN 型 2.0 升四缸、ED3 型 2.4 升四缸、EER 型 2.7 升 V6，均匹配 4 速自排變速器，最大馬力分別為 156Ps、172Ps、193Ps，最大扭矩分別為 190Nm、217Nm、258Nm，售價(jià) 18 - 23 萬(wàn)元之間，不算貴。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）