保值率排名靠前的緊湊型車，其維修成本通常相對較低。

像豐田卡羅拉，它是全球暢銷車型，歷經(jīng)多代發(fā)展，價格適中、品質(zhì)可靠，后期維修保養(yǎng)成本低。

本田思域動力性能出色，維修成本也不高。

日產(chǎn)騏達雖熱度一般，但保值率表現(xiàn)不錯，維修成本也在合理范圍。

豐田雷凌作為卡羅拉的兄弟車型，終端優(yōu)惠多，價格有吸引力，維修成本也能被大眾接受。

本田凌派憑借超大空間和實惠的用車成本受青睞，維修成本也較為經(jīng)濟。

這些車型維修成本低的原因主要有幾點。一是市場保有量高，如德日系的朗逸、速騰、高爾夫等，被市場廣泛認可，配件充足，價格相對便宜。二是故障率低，像卡羅拉等皮實耐用，小毛病少，降低了維修頻次和費用。三是新車價格穩(wěn)定，如思域等，穩(wěn)定的新車價使二手價也有保障，維修成本相對穩(wěn)定。

比如大眾高爾夫藍驅(qū)版，保值率整體不錯，前五年平均保值率較高。這是因為大眾品牌影響力大，車型品質(zhì)好、故障率低、維修成本低，且市場保有量大。

思域在緊湊車保值率中連續(xù)多年居榜首，除了可靠性和保有量優(yōu)勢，其燃油經(jīng)濟性好，維修成本低。

杰德雖然銷量和市場認可一般，但定價偏低，維修成本也不高。

雷克薩斯 CT 作為豪華品牌，可靠性強，零部件維修費用相對較低。

總之，保值率排名靠前的緊湊型車在維修成本方面具有優(yōu)勢，能為車主節(jié)省不少開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）