北京二手車市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的原因主要有這些。

車輛供應(yīng)方面，北京車多，每年大量車輛報(bào)廢或淘汰，供應(yīng)過(guò)剩，買家選擇多，價(jià)格就容易下降。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也很關(guān)鍵，賣家為吸引買家，會(huì)搞價(jià)格優(yōu)惠，增加車輛保養(yǎng)記錄，這使得價(jià)格降低。

二手車質(zhì)量差別大，使用環(huán)境差易受損，質(zhì)量不好的價(jià)格就上不去。

交易渠道多樣化，不同渠道價(jià)格有差異，買家能比較選擇，促使價(jià)格下降。

新車價(jià)格戰(zhàn)會(huì)拉低二手車價(jià)，消費(fèi)市場(chǎng)低迷，購(gòu)車人少，需求不足價(jià)格難漲。

政策因素不可忽視，像舊車淘汰補(bǔ)貼等會(huì)影響價(jià)格。

傳統(tǒng)淡季 7、8 月，買車人少，價(jià)格降低。

使用年限很重要，三年內(nèi)車每年遞減 10%原車價(jià)，三年后每年遞減 5%。

車型和車款不同價(jià)格也不同，品牌知名度高、性能好、保養(yǎng)好的車受歡迎，價(jià)格高。

還有，熱門品牌和車型保值率高價(jià)格穩(wěn)，小眾品牌或車況差的價(jià)格下降空間大。

新能源車興起，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定且有上漲趨勢(shì)。

環(huán)保政策收緊，國(guó)五以下排放標(biāo)準(zhǔn)車輛轉(zhuǎn)手難，價(jià)格低。

消費(fèi)者偏好不同，年輕消費(fèi)者喜歡品牌和性能好的，中老年看重性價(jià)比和實(shí)用性，也會(huì)造成價(jià)格波動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）