北京汽車(chē)試駕過(guò)程中能體驗(yàn)車(chē)輛的智能駕駛功能。

像魔方這款基于HarmonyOS智能座艙技術(shù)的燃油車(chē)，用的是華為麒麟990A車(chē)規(guī)級(jí)芯片，支持5G網(wǎng)絡(luò)連接，車(chē)機(jī)系統(tǒng)能按駕駛場(chǎng)景設(shè)UI層級(jí)，還能和多種終端設(shè)備互聯(lián)。

在智能駕駛方面，有L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，像巡航輔助IACC、高速公路輔助HWA、車(chē)道保持LKA、全自動(dòng)泊車(chē)+遙控泊車(chē)APA/RPA和循跡倒車(chē)這些功能。還有1個(gè)博世駕駛域控制器、5個(gè)五代毫米波雷達(dá)、8個(gè)駕駛及監(jiān)測(cè)攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá)。

魔方有60英寸的AR-HUD儀表盤(pán)，能顯示多種信息。電子外后視鏡視野大，不受雨雪和鏡面折射影響。鴻蒙HarmonyOS智能座艙中控屏交互內(nèi)容豐富，反應(yīng)快，能下100多款app，頂配和次頂配車(chē)型有B-Pilot3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。

BEIJING-X7也有L2級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)，像自適應(yīng)巡航、車(chē)輛偏道預(yù)警、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車(chē)和車(chē)輛遠(yuǎn)程控制等。

試駕活動(dòng)分場(chǎng)內(nèi)靜態(tài)和場(chǎng)外動(dòng)態(tài)，場(chǎng)內(nèi)有智能車(chē)機(jī)對(duì)比、場(chǎng)地操控循跡倒車(chē)、多場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)+遙控泊車(chē)等體驗(yàn)項(xiàng)目，場(chǎng)外有內(nèi)部道路、省道、國(guó)道等多種路況。

總之，北京汽車(chē)試駕能很好地體驗(yàn)車(chē)輛智能駕駛功能

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）