北京現(xiàn)代moinca的操控性好不好
北京現(xiàn)代moinca的操控性整體不錯(cuò)。
其懸掛較軟,側(cè)重舒適性,能有效過(guò)濾路面顛簸,這在日常駕駛中能為乘客帶來(lái)舒適體驗(yàn)。
名馭采用前雙叉臂式懸掛和后多連桿式懸掛,這種組合經(jīng)過(guò)針對(duì)中國(guó)路況的全面調(diào)校。
雙叉臂式前懸架可自動(dòng)適應(yīng)不同路面,增加輪胎與地面接觸面積,提高車(chē)輛貼地性能。
多連桿式后懸掛能在一定程度上實(shí)現(xiàn)后輪跟隨前輪轉(zhuǎn)向,兼顧舒適與操控。
手動(dòng)擋名馭起步時(shí)動(dòng)力充沛。不過(guò),名馭相對(duì)更注重日常駕駛和乘坐的舒適性。
除了moinca名馭,現(xiàn)代旗下其他車(chē)型的操控性也各有特點(diǎn)。
比如現(xiàn)代伊蘭特,操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕盈,有方向盤(pán)加熱、自動(dòng)駐車(chē)等智能配置,車(chē)子輕還省油,市區(qū)代步?jīng)]問(wèn)題,后期費(fèi)用不大。
還有北京現(xiàn)代瑞納,作為一款中級(jí)轎車(chē),操控性和穩(wěn)定性良好。
搭載 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出不錯(cuò)。
安全配置豐富,有前排雙氣囊、abs+ebd 等主動(dòng)安全配置及 VSC 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),能有效防止車(chē)輛打滑失控。
還配備 LED 大燈和自動(dòng)大燈等高端配置,駕駛便捷舒適,性價(jià)比高,適合日常通勤和家庭使用。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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