倍耐力輪胎在冬季的表現(xiàn)非常出色。

其冬季胎產(chǎn)品線豐富，能滿足轎車和 SUV 等不同車型在各種冬季路況下的需求。

比如 P ZERO WINTER 延續(xù)了高性能，非對(duì)稱胎面花紋設(shè)計(jì)提升操控性能；ICE ZERO FR 適配中高端車型，特殊膠料配方讓輪胎柔軟，觸地面積大、摩擦系數(shù)高，單導(dǎo)向花紋在冰雪路面抓地力強(qiáng)。

冬季輪胎的獨(dú)特配方能保證車輛在低溫下縮短制動(dòng)距離，提升安全性與舒適度。特殊的刀槽花紋設(shè)計(jì)能提升雪地駕駛操控性，不影響干燥路面性能。

部分冬季胎還配備了先進(jìn)技術(shù)，像 SEAL INSIDE?胎面動(dòng)態(tài)即時(shí)自修補(bǔ)技術(shù)能應(yīng)對(duì)多數(shù)刺扎情況；ELECT?電動(dòng)車輪胎技術(shù)滿足電動(dòng)車型需求；PNCS?噪音消除系統(tǒng)提升駕駛舒適性；RUN FLAT?缺氣保用技術(shù)保障輪胎失壓時(shí)繼續(xù)安全行駛。

在各種實(shí)際體驗(yàn)中，裝備倍耐力冬季輪胎的車輛表現(xiàn)優(yōu)秀。比如在斜坡靜止起步時(shí)，輪胎沒(méi)有明顯打滑，車子能輕松開(kāi)動(dòng)。在冰面加速與制動(dòng)體驗(yàn)中，即使大腳油門驅(qū)動(dòng)輪打滑，車輛也能慢慢加速且不跑偏，全力制動(dòng)時(shí)輪胎有不錯(cuò)的附著力且不跑偏。

在繞樁體驗(yàn)中，后驅(qū)的寶馬 3 系很過(guò)癮，四驅(qū)的沃爾沃 XC60 更為穩(wěn)健，前驅(qū)的奧迪 A3 也能在 ESP 配合下控制車身姿態(tài)。

像倍耐力 ICE ASIMMETRICO PLUS 冬季輪胎，采用非對(duì)稱花紋，在雪地能精準(zhǔn)操控，軟芯花紋塊和新 3D 蝴蝶花紋槽技術(shù)提升冰面抓地力和高速操控性能，部分規(guī)格還搭載了 RUN FLAT 缺氣保用技術(shù)。

總之，倍耐力冬季輪胎憑借豐富產(chǎn)品線、獨(dú)特配方、先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀的實(shí)際表現(xiàn)，能為駕駛者在冬季提供可靠的安全保障和出色的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）