北京現(xiàn)代汽車的官方指導(dǎo)價和實際成交價存在差距。

造成這種差距的原因有不少。

比如市場定位，像有些車型廠家想定位高端，可市場不買賬，實際成交價就低于指導(dǎo)價。

還有為汽車更新?lián)Q代預(yù)留價格空間，新車型剛上市，官方指導(dǎo)價往往是最低成交價，往后競爭激烈、車型老化，實際成交價就會降低，廠家改款后成交價可能又接近指導(dǎo)價。

地區(qū)差異也影響價格，生產(chǎn)地附近供貨足、運費低，價格可能低，大城市購買力強、4S 店返點多，價格優(yōu)惠，小城市銷量少、返點少，價格就高。

現(xiàn)代 ix35 不同地區(qū)、配置差距不同。比如 2021 款 2.0L GLS 自動兩驅(qū)領(lǐng)先版，官方指導(dǎo)價 139800 元，漢中沒優(yōu)惠，必要花費 14222 元，商業(yè)保險 6203 元，全款落地 160225 元。信陽最低報價 127800 元，優(yōu)惠 12000 元。

2018 款 2.0 自動兩驅(qū)暢享版，官方指導(dǎo)價 13.99 萬，優(yōu)惠 1.69 萬，裸車成交價 12.3 萬，落地 14.05 萬。

山東地區(qū) 2.0 智勇·暢享版，官方價 13.99 萬，優(yōu)惠 1.5 萬，裸車約 12.49 萬，購置稅約 1.1 萬，保險約 5567 元，上牌 200 元，落地約 14.1 至 14.2 萬元。

現(xiàn)代菲斯塔落地價 118 萬左右，包含服務(wù)費 2000 元、商業(yè)險 4154 元等。

新車上市搭載多種動力總成，市場價格 198-148 萬元，官方指導(dǎo)價 118-158 萬元，裸車成交價有折扣。

二手車市場，19 年開 2 萬公里能賣 9 萬元，2019 款落地價 12 到 16 萬元，優(yōu)惠看地區(qū)。

2014 款伊蘭特自動版官方指導(dǎo)價 49 萬元，銷售價格會浮動，加購置稅等費用，全落地價 79690 元。

所以買北京現(xiàn)代車得多了解市場，對比不同地區(qū)價格，選適合自己的方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）