要提升奔馳發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，辦法不少。

先進(jìn)燃燒技術(shù)是關(guān)鍵，像缸內(nèi)直噴，能精確噴油到氣缸，燃燒更充分，利用率高，油耗降低，動力還增強(qiáng)。

渦輪增壓技術(shù)也重要，低轉(zhuǎn)速能給強(qiáng)大扭矩，起步加速猛。

輕量化不能忘，用高強(qiáng)度鋁合金造缸體和缸蓋，減輕發(fā)動機(jī)重量，降低車重，操控性變好，燃油經(jīng)濟(jì)性也提升。

可變氣門正時和升程技術(shù)，能按工況調(diào)氣門，進(jìn)氣排氣效率優(yōu)，性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都好。

奔馳 V6 發(fā)動機(jī)的分層燃燒技術(shù)，還有降氮氧化物排放裝置，合規(guī)又省油。

奔馳 C 級車裝渦旋節(jié)氣門墊片，加大進(jìn)氣歧管容積，燃料燃燒充分，動力和燃油經(jīng)濟(jì)性都提高。

ECO 模式是利器，優(yōu)化發(fā)動機(jī)工作參數(shù)，調(diào)整輔助系統(tǒng)，還有滑行功能，都能省油。

智能駕駛模式選擇也有用，城市或長途旅行選經(jīng)濟(jì)模式，油門響應(yīng)柔和，換擋注重燃油效率。

定期保養(yǎng)很重要，機(jī)油、空氣濾清器和火花塞保持最佳狀態(tài)，燃燒效率高，油耗少。

平穩(wěn)駕駛，避免急加速和急剎車，省能量護(hù)發(fā)動機(jī)，降油耗。

炎熱季節(jié)適度調(diào)空調(diào)溫度用內(nèi)循環(huán)，涼爽天氣自然通風(fēng)，能降油耗。

清理車內(nèi)不必要物品，不長期載重物，輕量化駕駛省油。

比如奔馳發(fā)動機(jī)的燃燒技術(shù)出色，高精度燃油噴射系統(tǒng)精準(zhǔn)供油，霧化均勻燃燒充分，動力和燃油經(jīng)濟(jì)性都好。

渦輪增壓技術(shù)優(yōu)化，減少渦輪遲滯，低轉(zhuǎn)速扭矩強(qiáng)。

輕量化用高強(qiáng)度鋁合金，降低發(fā)動機(jī)重量，操控和油耗都改善。

熱管理先進(jìn)，智能調(diào)節(jié)冷卻液，發(fā)動機(jī)工作可靠耐久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）