奔馳在被吉利收購后的經(jīng)營模式有不少變化。

在銷售渠道方面，通過深入了解雙方特點優(yōu)勢來優(yōu)化渠道。吉利的國內(nèi)廣泛銷售網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字化營銷經(jīng)驗，與奔馳在歐美高端市場的成熟體系結(jié)合，互相借鑒提升。加強人員培訓(xùn)交流，提高服務(wù)水平，促進員工溝通合作，提升專業(yè)素質(zhì)。共同開發(fā)新銷售模式，如結(jié)合線上線下和大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)營銷，拓展渠道提效率。實現(xiàn)資源共享，在物流倉儲等方面合作降本增效。注重品牌協(xié)同，保持獨立性同時聯(lián)合推廣。

在生產(chǎn)策略上，吉利收購未直接改變奔馳的生產(chǎn)策略。奔馳作為豪華高端品牌，生產(chǎn)策略有長期規(guī)劃和嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。收購更多是戰(zhàn)略投資行為，雙方可在技術(shù)交流合作上推動電動汽車技術(shù)發(fā)展，可能影響未來產(chǎn)品線，但不會立刻改變生產(chǎn)策略。

市場資源能共享，互相借鑒，但奔馳仍保持品牌獨立性和高端定位，按既定流程標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

吉利收購奔馳具有重要戰(zhàn)略意義。李書福推崇奔馳，實現(xiàn)感情投資。奔馳經(jīng)營穩(wěn)定，投資能獲穩(wěn)定股權(quán)回報。雙方合作更密切，有更多合作機會，不是全部出售股份，只收購一部分。

吉利還可能與沃爾沃、奔馳開展更多合作，比如共用發(fā)動機。這不僅是交易，也是汽車行業(yè)大變局。吉利能獲技術(shù)經(jīng)驗和提升品牌形象，奔馳沃爾沃能適應(yīng)市場變化拓展份額。合作是技術(shù)交流和文化融合，雖整合資源有挑戰(zhàn)，但未來可能帶來更多車型選擇、先進技術(shù)和合理價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）