奔馳小車的駕駛操控感那是相當(dāng)好的。

就說奔馳 E 級(jí)，外觀豪華，內(nèi)飾質(zhì)感佳，動(dòng)力系統(tǒng)出色。像 E260 搭載的 2.0T L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，一階 ECU 特調(diào)程序升級(jí)后，起步靈敏，動(dòng)力猛，換擋順，駕駛體驗(yàn)好得很。E300 運(yùn)動(dòng)型的 M274 2.0T 高功率渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，配 9G-Tronic 手自一體變速箱，多種駕駛模式隨意選。Comfort 和 ECO 模式下，駕駛輕松，超車容易。Sport 或 Sport+模式，動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)，提速快，車身動(dòng)態(tài)靈活，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)快，底盤懸掛舒適，短軸距讓車尾隨動(dòng)快，操控靈活。

奔馳 C 級(jí)也很棒，原廠固特異 F1 輪胎，抓地力和操控性強(qiáng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)約有科技感，多功能方向盤和寬敞前排空間讓人舒適。

奔馳 smart 車身小巧，城市里穿梭輕松，內(nèi)部空間合理，乘坐舒適。發(fā)動(dòng)機(jī)性能好，加速快，轉(zhuǎn)彎靈活，駕駛有樂趣。

奔馳 A 級(jí)尺寸不大但操控不錯(cuò)，原廠固特異輪胎加分。手動(dòng)檔 Smart，898c.c.渦輪增壓引擎，動(dòng)力強(qiáng)，扭力大。

20 萬左右的奔馳車，外觀做工精細(xì)，駕駛平穩(wěn)舒適，內(nèi)飾時(shí)尚。奔馳 C200L 運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，操控好開著舒服，性價(jià)比高。奔馳 E260 特調(diào)后最大功率 298 匹馬力，最大扭矩 480 牛米，起步油門靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，渦輪提前介入，動(dòng)力輸出猛，換擋順，駕駛質(zhì)感超棒，操縱感滿滿！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）