奔騰新能源的電池壽命受多種因素左右。

像充電次數(shù)，家用車一年充電約 150 次，三元鋰電池累計充電能達(dá) 1200 次，理論上電池組壽命超 8 年。

但實際中，車主充電方式影響大，得調(diào)整充電策略。

環(huán)境溫度也關(guān)鍵，要采取控制措施。

電池組老化不可忽視，得進(jìn)行維護(hù)、更換和性能測試。

奔騰 B30EV 純電動汽車電池壽命通常長，能達(dá) 10 年以上。

出行前要仔細(xì)檢查車，別讓車長時間在極端溫度里，充電別太長。

質(zhì)保期內(nèi)，電池組容量降到 80%以下，廠家免費換。

奔騰新能源架構(gòu)承安全基因，“雙 E”環(huán)形車身能實現(xiàn) L2+級別自動駕駛技術(shù)。

FME 平臺有純電和增程動力，擴展性強，支持多種車型布局，像 NAT 就應(yīng)用了。

今年上海車展，一汽奔騰發(fā)布核心三電技術(shù)成果，裝甲電池能量密度 150Wh/kg，3500 次循環(huán)長壽命電芯耐用，還考慮電池安全與車身設(shè)計關(guān)系。

“三合一電驅(qū)技術(shù)”集成電機、逆變器及減速器，效率高、體積小，功率覆蓋 150kW - 180kW，能兼容不同車。

今年 9 月，一汽奔騰完成增資，注冊資本增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）