本田 crv2.0 的操控性能不錯。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕便，操作輕松，雖不太精準(zhǔn)但也能滿足日常需求。

E-CVT 變速箱反應(yīng)快，換擋平穩(wěn)，初段敏感。

制動偏軟，不過制動力輸出線性。

底盤在過彎時有一定支撐，操控極限較高，比如插混 CR-V 過彎操控極限達 1.087G。

配備的輪胎在操控和濕地剎車方面表現(xiàn)好。

方向盤采用電子助力系統(tǒng)，輕盈靈活，適合女性駕駛，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

過彎時會有輕微側(cè)傾，但在可接受范圍。

懸掛能有效過濾小震動，對路面反饋清晰。

剎車反應(yīng)靈敏，緊急情況能迅速減速。

相比運動型車操控沒那么極致，但日常家用足夠，輕松舒適易上手。

操控性能會受個人駕駛習(xí)慣和路況影響。

動力方面，2.0 采用自然吸氣發(fā)動機，最大功率 113 千瓦，最大扭矩 192 牛米。

2.0 版本城市油耗 11.6 升/100 公里，高速 8.9 升/100 公里，油耗表現(xiàn)不錯。

本田 CR-V 的主/被動安全配置齊全，包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車等。

綜合來看，本田 crv2.0 操控性能能滿足日常駕駛，在同級別車型中有一定優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）