本田SUV車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

像本田型格，用的Honda SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)，有ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、并線輔助、碰撞報警、主動剎車、疲勞提醒等，還有牽引力控制、上坡輔助、自動駐車，讓駕駛安全又方便，還舒適穩(wěn)定。

它的Honda CONNECT 3.0智導有語音助手，車艙聲學指紋優(yōu)化了，更智能便捷。

廣汽本田皓影的智能駕駛輔助系統(tǒng)出色，有L2級的，像前方穿行預警系統(tǒng)，十字路口能識別車輛并預警，必要時主動剎車，沒碰撞風險。

Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)的ADAS功能成熟穩(wěn)定，日常場景都能覆蓋，長途駕駛不累。

中保研測試它“六項全G”。新CR-V的L2駕駛輔助系統(tǒng)靈敏度高，ACC自適應巡航加速剎車平順，車道保持穩(wěn)定，方向盤淡定，識別周圍車輛位置好，拐彎能居中，還有LCCM變道后衛(wèi)等功能，減輕負擔，15萬左右車型就有。

皓影240TURBO四驅尊享版也讓人安心。

本田SUV車型的智能輔助駕駛系統(tǒng)技術成熟，功能多樣，能滿足日常需求，和同級別車比，水平適中，可靠又實用。

比如ZR-V致在，中高配車型增配明顯，有L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛靈活、動力強、油耗低、質量可靠。

總之，本田SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用，提升駕駛體驗和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）