奔馳在現(xiàn)代社會(huì)中的新定義，體現(xiàn)在多個(gè)重要方面。

產(chǎn)品上，積極擁抱數(shù)字化與智能化，像新一代長(zhǎng)軸距 E 級(jí)車智能駕駛創(chuàng)新升級(jí)，智能科技水平更高。而且車型豐富，A 級(jí)車、B 級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車、GLBSUV 等滿足不同消費(fèi)者需求。

營(yíng)銷上，拓寬與年輕人交流渠道，成為英雄聯(lián)盟電競(jìng)賽事合作伙伴，打造“頭號(hào)領(lǐng)地”、搭建 She’s Mercedes 平臺(tái)吸引年輕消費(fèi)者。

服務(wù)上，推出《服務(wù)公約》和“梅賽德斯-奔馳待客之道”，設(shè)客戶權(quán)益官，助經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。

電動(dòng)化領(lǐng)域加大投入，推出純電車型如 EQS 純電 SUV、全新 EQE 純電 SUV 等，科技創(chuàng)新如 YASA 軸向磁通電機(jī)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)等應(yīng)用。

“新豪華主義”不僅在產(chǎn)品和服務(wù)，還在對(duì)未來出行方式的想象探索。北京奔馳整合全球優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)資源，完善升級(jí)智能化制造體系，實(shí)現(xiàn)從量變到“智變”、從制造到“質(zhì)造”“智造”的飛躍。

奔馳一直引領(lǐng)豪華，上世紀(jì) 50 年代用 S 級(jí)詮釋豪華車概念，如今仍與時(shí)俱進(jìn)。其“第一定律”是“The best or nothing，心所向·馳以恒”，展現(xiàn)更成熟專注汽車價(jià)值的豪華品牌形象。

總之，奔馳以產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)優(yōu)化、電動(dòng)化智能化等多維度重新定義了現(xiàn)代社會(huì)的豪華。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）