本田的安全性能在同級(jí)別車中處于什么水平
本田的安全性能在同級(jí)別車中處于不錯(cuò)的水平。
像本田雅閣,主動(dòng)安全性能良好,正面 100%碰撞成績(jī)出色。
廣汽本田皓影主動(dòng)安全配備先進(jìn)智能駕駛輔助系統(tǒng),如自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等,被動(dòng)安全用高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建車身,配多項(xiàng)氣囊和預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)。
東風(fēng)本田英仕派安全測(cè)試成績(jī)不錯(cuò)。
本田凌派采用高強(qiáng)度鋼材增強(qiáng)車架剛性和抗碰撞能力,配多個(gè)安全氣囊、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,制動(dòng)性能佳。
本田 CR-V 主被動(dòng)安全實(shí)力出色,用 ACE 承載式高強(qiáng)度安全車身,前鋁合金防撞梁和大量超高強(qiáng)度鋼材提升車身剛性,全系標(biāo)配 10 氣囊,主動(dòng)安全用 Honda SENSING 360 超感安全系統(tǒng)。
本田凌派有常見(jiàn)安全配置是標(biāo)配,還有多種輔助配置可選,采用本田 SENSING 安全超高鋼車身。
廣汽本田雅閣在安全測(cè)試中是日系三劍客第一名,涵蓋多種測(cè)試方面。
東風(fēng)本田英仕派優(yōu)惠大,可選擇性高。
廣汽本田全新皓影獲央視欽點(diǎn)為年度最佳 SUV,主動(dòng)被動(dòng)安全出色。
廣汽本田所采用的 Honda Architecture 架構(gòu)讓旗下產(chǎn)品在中保研測(cè)試獲全優(yōu)評(píng)級(jí)。
以雅閣為例,配備 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng),有多種功能提升駕駛安全性,側(cè)面碰撞和小角度碰撞表現(xiàn)穩(wěn)定,B 柱結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,后排安全帶能及時(shí)拉緊。
凌派用高強(qiáng)度鋼材車身結(jié)構(gòu)和豐富安全氣囊、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),制動(dòng)性能優(yōu)秀。
皓影配備 ACE 高強(qiáng)度車身和 AHA 敏捷操控輔助系統(tǒng),Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)能提前識(shí)別危險(xiǎn)。
繽智獲 C-NCAP 五星安全認(rèn)證,有智能駕駛輔助功能和豐富安全配置。
新凌派用 ACE 高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu),配 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)。
2025 款本田雅閣裝配 Honda SENSING 360+系統(tǒng),有 8 個(gè)超聲波雷達(dá)、5 個(gè)毫米波雷達(dá)等,達(dá)成 360°全域感知,提供超 20 項(xiàng)智能駕駛功能,像高速領(lǐng)航輔助包含多項(xiàng)功能,減輕駕駛負(fù)擔(dān),提升行車安全性,智駕輔助功能在同級(jí)別領(lǐng)先,有車主使用入匝道輔助功能成功率高。
以 Honda Fit 為例,安全氣囊系統(tǒng)有智能感應(yīng)技術(shù),遭遇高速碰撞能迅速充氣保護(hù)駕駛者。
第三代 Honda Fit 搭載創(chuàng)新技術(shù),如 Idle-stop 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)等,提升駕駛安全,超越同級(jí)別車水平,用 ACE advanced 兼容車身結(jié)構(gòu)提升碰撞安全性能,內(nèi)飾秉持 MM 理念和 FUNTEC 技術(shù),提供寬敞內(nèi)部空間。
總的來(lái)說(shuō),本田車在安全性能方面通過(guò)優(yōu)秀車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、豐富安全配置和出色制動(dòng)系統(tǒng)等,為駕乘者提供可靠保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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